BMW S 1000 R 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2015 vs BMW R nineT 2015

The BMW S 1000 R 2015 is a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It has an in-line engine type with 160 HP of engine power and 112 Nm of torque. The bike has four cylinders and a displacement of 999 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame type is a twin tube, and the front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is 190 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1439 mm, and the seat height is 814 mm. The bike has a kerb weight of 207 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW R nineT 2015 is also a naked bike but with a different engine type. It has a boxer engine type with 110 HP of engine power and 119 Nm of torque. The bike has two cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a paralever. The frame type is a load-bearing engine, and the front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1476 mm, and the seat height is 785 mm. The bike has a kerb weight of 222 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 has a powerful and well-controllable engine, making it a strong performer on the road. It also has a powerful braking system, ensuring safe and efficient stopping power. Additionally, the bike offers a comparatively comfortable seating position, allowing for a more enjoyable riding experience.

On the other hand, the BMW R nineT 2015 has a simple and earthy design with a modern overall package. It is known for its hearty sound and the special flair it brings when parked in front of a café. Despite its stylish appearance, the bike is not just for posing, as it also offers a high-quality chassis, making it great to ride.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2015 has some irresistible but expensive optional extras, which can add to the overall cost of the bike. It also has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride. Additionally, some riders may experience vibrations in the handlebars, which can be uncomfortable during long rides.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Similarly, the BMW R nineT 2015 has a high price, which may be a deterrent for some potential buyers. There may also be a long waiting time when purchasing the bike, although this is expected to improve throughout 2015. Another weakness is the lack of wind protection, limiting the bike's touring capabilities.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2015 and the BMW R nineT 2015 have their own strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a powerful engine and braking system, as well as a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the R nineT has a unique design and a high-quality chassis, making it enjoyable to ride. However, both bikes have their drawbacks, such as expensive optional extras and limited touring capabilities. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler – BMW S 1000 R 2015 ve BMW R nineT 2015 karşılaştırması

BMW S 1000 R 2015
BMW R nineT 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok49,7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork119 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1.170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.057 mmBoy2.220 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik890 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.439 mmAks mesafesi1.476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)222 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17,5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R her yönüyle etkileyicidir ve S 1000 RR'nin naked versiyonundan çok daha fazlasidir. Kendine has karakteri, orta menzilde daha fazla tork ve birinci sinif elektronik aksami ile yüksek performansli Naked segmentinde yeni standartlar belirliyor. Acimasiz performans, olaganüstü sasi ve pratik günlük kullanimdan olusan genel paket, onu simdiye kadarki en iyi naked motosikletlerden biri haline getiriyor - ve sasirtici derecede makul bir fiyata.

160 hp ile acimasiz performans

Olaganüstü DDC süspansiyon

Çiplak bir motosiklet için yüksek hizlarda sasirtici denge

Hassas DTC ile mükemmel elektronik

Iyi fiyat/performans orani

Mükemmellige ragmen karakter

Ekrandaki sürüs modu göstergesi için çok küçük yazi tipi

BMW gelenekçileri için çok asiri görünüm

Donanim paketleri olmadan önemli elektronik özellikler eksik

Tam donanimli oldugunda fiyat avantaji kayboluyor

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a BMW R nineT 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2015 is about 10% higher. A BMW S 1000 R 2015 experiences a loss of 250 USD in one year and 600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 1,670 USD for a BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 84 days for a BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar