Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Kawasaki Vulcan S 2015

When comparing the Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2015, it is important to consider their technical specifications as well as their strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Street Rod has a V-twin engine with a displacement of 749ccm, while the Vulcan S has an in-line twin engine with a displacement of 649ccm. The Street Rod has a slightly higher engine power of 71 HP compared to the Vulcan S's 61 HP. However, the Vulcan S has a slightly higher torque of 63 Nm compared to the Street Rod's 65 Nm. Both bikes have liquid cooling and a 2-cylinder configuration. The Street Rod has a belt transmission, while the Vulcan S has a chain transmission.

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the Street Rod has a double cradle frame type, while the Vulcan S has a perimeter frame type. The Street Rod has double disk brakes at the front, while the Vulcan S has a single disk brake. Both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Street Rod has a front tire diameter of 17 inches, while the Vulcan S has a slightly larger front tire diameter of 18 inches. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Street Rod has a wheelbase of 1510mm, while the Vulcan S has a slightly longer wheelbase of 1575mm. The Street Rod has a seat height of 765mm, while the Vulcan S has a lower seat height of 705mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13-14 liters.

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each bike. The Street Rod has a cool Harley Davidson look, with good workmanship and a banging exhaust. It also has a small turning circle, making it easy to maneuver in tight spaces. However, it has been noted that the brake is soft and the gearbox can be choppy.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

On the other hand, the Vulcan S has a rev-happy engine that performs well in both high and low rev ranges. It also has a decent brake with ABS and a narrow 160 rear tire, making it maneuverable. The Ergo-Fit system allows for optimum adaptation to the rider, ensuring a comfortable riding experience. However, the Ergo-Fit system comes at an additional cost, and the bike has only moderate wind protection. Additionally, the gear indicator is only available as an option.

In conclusion, both the Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2015 have their own strengths and weaknesses. The Street Rod offers a cool Harley Davidson look and good workmanship, but has some issues with the brake and gearbox. The Vulcan S has a rev-happy engine and a comfortable chassis, but the Ergo-Fit system and gear indicator are optional extras. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Street Rod 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap85 mmÇap83 mm
StrokStrok66 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü71 HPMotor gücü61 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork65 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim749 ccmHacim649 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,310 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley Davidson Street Rod, geleneksel bir markanin parçasi olmak isteyen herkesin bütçesine uygun bir motosiklettir. Bazi naked motosikletlerin örnek alabilecegi bir dönüs dairesine sahip olan bu motosiklet, sehir içinde de iyi bir figür çiziyor. Ayni zamanda, sportif kullanim ve daha fazla yatis açisi açikligi ile havali bir Harley görünümü isteyen herkes için idealdir. Sadece yumusak frenler ve zor bulunan rölanti devri Street Rod'un virajli arazide bile sundugu eglenceyi azaltiyor.

havali Harley Davidson görünümü

iyi isçilik

patlayan egzoz

küçük dönüs dairesi

Yumusak fren

dalgali vites kutusu

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S, sadece benzersiz tasarimi nedeniyle degil, ayni zamanda yeni baslayanlari hedefleyen kolay kullanimi nedeniyle de "küçük" orta sinif cruiser sahnesini yeniden canlandiriyor. Alçak sele yüksekligi ve dar sele sürücünün yere saglam basmasina yardimci olurken, düsük agirlik merkezi de kolay ve güvenli kullanim saglar. Motor da karmasik olmayan görünüme iyi uyum sagliyor, 2000 rpm'den itibaren makul bir sekilde devirlenebiliyor ve sadece yaklasik 10.000 rpm'de duruyor - bu daha önce bir cruiser'da hiç görülmemis bir sey. Koltuk yüksekligini, sürücünün gidondan uzakligini ve ayakliklari degistiren "Ergo-Fit" sistemi ekstra maliyetlidir, ancak ayni zamanda Vulcan S sahibine cömert kisisellestirme seçenekleri sunar.

Düsük devir araliginda da iyi davranan yüksek devirli motor

ABS'li iyi frenler

ayirt edici görünüm

dar ve bu nedenle manevra kabiliyeti yüksek 160 arka lastik

sürücüye optimum uyum için Ergo-Fit sistemi

yeterince konforlu süspansiyon

Ergo-Fit sistemi ekstra maliyetlidir

orta düzeyde rüzgar korumasi

vites göstergesi yalnizca opsiyonel olarak mevcuttur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Street Rod vs Kawasaki Vulcan S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Street Rod 2017 and a Kawasaki Vulcan S 2015. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Street Rod 2017 is about 8% higher. Compared to Kawasaki Vulcan S 2015 there are less Harley-Davidson Street Rod 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Vulcan S with 75 days compared to 122 days for the Harley-Davidson Street Rod. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Harley-Davidson Street Rod and 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S since model year 2015. The first review for the Harley-Davidson Street Rod was published on 3/9/2017 and now has more than 37,700 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on Kawasaki Vulcan S published on 10/16/2014.

Fiyat Harley-Davidson Street Rod

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Vulcan S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH