BMW R 1200 GS 2010 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2010 vs Kawasaki Versys 1000 2012

The BMW R 1200 GS 2010 and the Kawasaki Versys 1000 2012 are both enduro motorcycles that offer a combination of off-road capability and on-road comfort. While they have some similarities in terms of engine power and suspension, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2010 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers 110 HP of power and 120 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2012 has an in-line engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It offers slightly more power with 118 HP and 102 Nm of torque. The transmission is a chain, and it has 4 cylinders with a displacement of 1043 ccm.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2010 has a front suspension with a strut design and preload adjustment. The rear suspension also has preload adjustment. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2012 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension also has compression, preload, and rebound adjustment.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The rear tire width of the BMW R 1200 GS 2010 is 110 mm, while the Kawasaki Versys 1000 2012 has a wider rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the BMW is 1507 mm, slightly shorter than the 1520 mm wheelbase of the Kawasaki. The seat height is also slightly higher on the BMW at 850 mm compared to the 845 mm of the Kawasaki. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look and is well-equipped, with enough storage space for longer trips. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2012 offers a silky running powerplant, a sporty yet comfortable chassis, efficient wind protection, and a cushioned seat.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

However, the BMW R 1200 GS 2010 has a weakness in that the technology of the conversion may take some getting used to. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2012 has a slight tipping in curves that may take some getting used to, and its design may be subject to personal preference.

Overall, both the BMW R 1200 GS 2010 and the Kawasaki Versys 1000 2012 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and intended use when choosing between the two.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2010 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2010
Kawasaki Versys 1000 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap77 mm
StrokStrok73 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.3
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,235 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik900 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,405 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Bir GS Adventure, uzun bir yolculuk için ihtiyaciniz olan hemen hemen her seye sahiptir. Ancak ilk olarak, Touratech zaten BMW için bazi parçalar üretiyor ve ikinci olarak, Bavyeralilar tarafindan sunulan istege bagli ekstralarla bitmiyor.

Sportif görünüm

iyi donanim

yeterli depolama alani

Öncelikle dönüstürme teknolojisine alismaniz gerekiyor

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Baska hiçbir bigenduro ile dizinizin üzerinde bu kadar sert sürüs yapamazsiniz ve bu nedenle baslangiç sirasinin en önünde yer alabilirsiniz. Tatilde sik sik saldiriya ugradigini hisseden herkes Versys 1000 ile karsilik vermelidir. Bu da bigenduro ve dört silindirli motorlarin iyi anlastigini kanitliyor.

Ipeksi pürüzsüzlükte motor

sportif, konforlu sasi

etkili rüzgar korumasi

dösemeli koltuk.

Virajlardaki hafif egime alismak biraz zaman aliyor

tartismali tasarim

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a Kawasaki Versys 1000 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2010 is about 36% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,160 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 260 USD and 1,300 USD for a Kawasaki Versys 1000 2012. Compared to Kawasaki Versys 1000 2012 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 87 days for a Kawasaki Versys 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH