Benelli 502 C 2019 vs. Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Loading...

Technical Specifications Benelli 502 C 2019 compared to Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Benelli 502 C 2019
Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap69 mmÇap97.6 mm
StrokStrok66.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü87 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork45 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim500 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap280 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C, A2 cruiser sinifinda kesinlikle heyecan verici bir görünümdür. Çok tanidik bir görünüm ve hos bir iki silindirli motor ile bu siniftaki en iyi köpeklere heyecan verici bir alternatiftir. Büyük yakit deposu sayesinde, süspansiyon ayari çok sert olmasaydi aslinda iyi bir uzun yol motosikleti olabilirdi. Ayrica, tüm yolculuk boyunca küçük koltuga can havliyle tutunacaklari için yaniniza gönül rahatligiyla bir yolcu almaniz da imkansiz. Bununla birlikte, yalnizca kendi basiniza disari çikmayi planliyorsaniz ve mümkün oldugunca öne çikmak istiyorsaniz, Benelli 502 C mükemmeldir. A2 sürücüler için çok sayida motosiklet!

hos motor

750 mm'lik alçak oturma yüksekligi

büyük depo

uzun menzil

heyecan verici görünüm

sert sasi

TFT ekranda az sayida islev

yedek sele çok küçük

Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Triumph Bonneville Bobber TFC 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Triumph Bonneville Bobber TFC

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville Bobber TFC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH