KTM 1090 Adventure R 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure R 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both powerful and capable enduro motorcycles, but they have some notable differences.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1090 Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, delivering 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has an in-line twin engine with a displacement of 853cc, producing 95 horsepower and 92 Nm of torque. While the KTM offers more power, the BMW has a smoother engine.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM has a front fork diameter of 48mm and a travel of 220mm, while the BMW has a front fork diameter of 43mm and a travel of 230mm. The KTM also has a rear travel of 220mm, while the BMW has a slightly lower rear travel of 215mm. Both motorcycles offer adjustment options for the suspension, but the KTM allows for compression, preload, and rebound adjustments, while the BMW only offers preload and rebound adjustments.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

When it comes to the chassis, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 850 GS Adventure 2019 has a steel frame. The KTM has a frame type of tubular, while the BMW has a tubular, load-bearing engine frame type. The KTM has a rake of 64 degrees and a trail of 123mm, while the BMW has a slightly lower rake of 62 degrees and a trail of 124.6mm.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM does not specify the type of brakes, while the BMW has double disk brakes with ABS and anti-slipping control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the KTM has a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW has a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a wheelbase of 1580mm, while the BMW has a slightly longer wheelbase of 1593mm. The seat height of the KTM is 890mm, which is quite high and may not be suitable for riders with a body height below 180cm. The BMW has a slightly lower seat height of 875mm. The KTM has a kerb weight of 230kg, while the BMW is slightly heavier with a kerb weight of 244kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS and riding modes. The KTM also has traction control, while the BMW has additional features such as ride by wire and anti-slipping control.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure R 2017 offers a powerful sporty engine, practical modes for on-road and off-road riding, a robust and off-road-compatible chassis, and a wide range of accessories and equipment from KTM. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has a silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, and is suitable for both touring and off-road riding.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM has an enormous seat height, which may not be suitable for riders with a body height below 180cm. Its engine response may also be too sporty for long trips, and it can feel sluggish at low speeds. The BMW, on the other hand, has a higher price when equipped with additional features, its engine lacks emotion, the fork is not adjustable, and it has a relatively high weight.

In conclusion, the KTM 1090 Adventure R 2017 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and off-road capabilities, while the BMW provides a smoother engine and better touring comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure R 2017 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap103 mmÇap84 mm
StrokStrok63 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork109 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim1,050 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş220 mmSürüş215 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64 dereceEğim62 derece
KasterKaster123 mmKaster124.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)244 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Bu tam olarak bir KTM'nin nasil olmasi gerektigidir. Sportif hissettiriyor ama ayni zamanda çok fazla konfor sunuyor. Arazide çok saglam, güvenilir ve hizliydi. Süspansiyon, frenleme gibi her seyin üstesinden gelebilir. Elektronik sürüs yardimcilari bu agirlik sinifi için tamamen yeni rotalar açiyor. Devasa sele yüksekligi olmasaydi, birçok enduro sürücüsü için harika bir ipucu olurdu.

Güçlü sportif motor

çekis kontrolünü ve en yüksek gücü mükemmel sekilde düzenleyen yol ve arazi için pratik modlar

saglam ve araziye uyumlu sasi

KTM'den genis aksesuar ve ekipman seçenekleri

Koltuk yüksekligi muazzam. Vücut yüksekligi 180 cm minimum

uzun turlarda motor tepkisi biraz fazla sportif

düsük hizlarda yavas

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Teknik özellikler ve ek donanimlarla dolu olan "küçük" Adventure, yüksek teknolojili bir makinedir. Birçok fonksiyon iyi çalisiyor ve testçilerimiz özellikle elektronik sasiden ve motorun ipeksi pürüzsüz çalismasindan etkilendi. Motorun Asya menseli oldugu fark edilmiyor. Adventure versiyonunun daha büyük deposu ve tüm aksesuarlar hem agirligi hem de fiyati önemli ölçüde artiriyor. 244 kg agirligindaki BMW F 850 GS Adventure, herkesin hosuna gitmeyecek devasa bir kütle. Bununla birlikte, ergonomi mükemmeldir ve genis kaportadaki oturma pozisyonu güvenlik ve koruma hissi verir.

ipeksi pürüzsüzlükte motor

üst düzey ergonomi ve konfor

turne için kesinlikle uygun

arazi kullanimina uygun

teknik olarak çok olgun

ek donanim ile yüksek fiyat

motor çok az duygu yayar

çatal ayarlanabilir degil

oldukça yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure R vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Fiyat KTM 1090 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH