ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha MT-125 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Teknik Özellikler Yamaha MT-125 2022 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha MT-125 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Yamaha MT-125 2022
Yamaha MT-125 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap81 mm
StrokStrok58.6 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş110 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüBorulu
EğimEğim26 dereceEğim63.3 derece
KasterKaster95 mmKaster113.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap292 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy1,960 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,325 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)142 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık547 kmAralık450 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları47 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-125 vs Aprilia Tuareg 660

Fiyat Yamaha MT-125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Yamaha MT-125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2009

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2009

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Keeway RKV 125 2018
VS.
Yamaha MT-125 2021

Keeway RKV 125 2018 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha Aerox R 2018

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha Aerox R 2018

Zündapp ZXN 125 Naked 2020
VS.
Yamaha MT-125 2021

Zündapp ZXN 125 Naked 2020 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha YZF-R125 2015
VS.
Yamaha MT-125 2020

Yamaha YZF-R125 2015 vs
Yamaha MT-125 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH