Ducati Scrambler Icon 2022 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Icon 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Icon 2022 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Icon 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap78 mm
StrokStrok66 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork66.2 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim803 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik855 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği798 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)173 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
AralıkAralık259 kmAralık500 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120.08 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.18 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü94 dBSabit gürültü88 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Birçok farkli motosiklet türü giderek bulaniklasip birbiriyle örtüsürken, Ducati Scrambler Icon gerçekten de adinda vaat edilen karmasik olmayan ve saglam scrambler'dir. Genis gidonlar inanilmaz derecede kolay kullanim saglar, bu nedenle konfor odakli saside çatalin ayarlanamamasi gerçegini affetmek kolaydir, ancak amortisör en azindan geri tepme ve yay ön yükünde ayarlanabilir. Öndeki tek diskin oldukça fazla manuel güç gerektirmesi de affedilebilir; ne de olsa viraj ABS'si övgüye deger bir sekilde standart olarak sunuluyor. Bununla birlikte, donanimin geri kalani, (modasi geçmis) LCD göstergelerle belki biraz abartilmis olan minimalist stile karsilik gelir. Ancak genel olarak Scrambler Icon, her seyden önce, hareketsizken bile ne hakkinda oldugunu aktaran basarili görünümüyle etkileyicidir: sürüs tarzi yerine yasam tarzi!

Hava sogutmali klasik Ducati V2 motor

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim

standart olarak viraj ABS'si

muhtesem scrambler görünümü

Okunmasi zor baglanti parçalari

oldukça ucuz degil

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Uygun fiyata sik bir motosiklet mi? Evet, Royal Enfield Scram 411'in sundugu sey bu ve isçilik fiyat araligina göre yeterli, hatta daha iyi. Aslinda Scram'in tek eksigi, köy yollarinda sorunsuz bir sekilde sollama yapabilmek için biraz daha fazla üst performans ve biraz daha hassas bir ön fren. Gerisi gayet iyi!

çok cazip fiyat

güzel ses

standart olarak adim adim navigasyon

güzel tasarim, saglam ve iyi isçilik

çok kolay kullanim

gevsek ön fren

biraz düsük son hiz ve üst performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Icon vs Royal Enfield Scram 411

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Scram 411

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH