BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

When comparing the BMW R nineT Urban G/S 2021 and the BMW R 1250 GS Adventure 2019, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have a Boxer engine type and a 2-cylinder configuration. However, the R nineT Urban G/S has a smaller displacement of 1170ccm compared to the R 1250 GS Adventure's 1254ccm. The R 1250 GS Adventure also has a higher engine power of 136 HP and torque of 143 Nm, compared to the R nineT Urban G/S's 109 HP and 116 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the R nineT Urban G/S features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm in the front, while the R 1250 GS Adventure has a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm. The rear suspension on both motorcycles consists of a monoshock, with the R nineT Urban G/S having a travel of 140 mm and the R 1250 GS Adventure having a travel of 220 mm.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Both motorcycles have a steel frame, with the R nineT Urban G/S having a tubular, load-bearing engine frame type and a rake of 61.5 degrees, while the R 1250 GS Adventure has a load-bearing engine frame type and a rake of 65.1 degrees. The trail on the R nineT Urban G/S is 110.6 mm, while the R 1250 GS Adventure has a trail of 95.4 mm.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes in the front. The R nineT Urban G/S features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cornering ABS. The R 1250 GS Adventure also has ABS, along with anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the R nineT Urban G/S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm, with a wheelbase of 1527 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight (with ABS) is 223 kg and the fuel tank capacity is 17 liters. On the other hand, the R 1250 GS Adventure has the same front tire diameter and rear tire width, but a slightly smaller wheelbase of 1504 mm and a higher seat height of 890 mm. The kerb weight (with ABS) is significantly higher at 268 kg, but it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights. The R nineT Urban G/S also features LED daytime running lights, while the R 1250 GS Adventure has an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the R nineT Urban G/S has a characterful engine, improved standard equipment for 2021, neutral handling, high stability on tarmac, surprising off-road capability, great looks, and a wide range of accessories to choose from. The R 1250 GS Adventure offers great ride comfort, an extreme range, good ergonomics, excellent weather protection, bulbous torque, clean response, good rideability due to its low center of gravity, and customization options.

However, the R nineT Urban G/S has some weaknesses, including turbulence due to the headlight fairing, an uncomfortable seat, and the possibility that it may be too classy for tough off-road use. The R 1250 GS Adventure's weaknesses include its high weight, which can be noticeable in the braking zone, and its high price.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2021 and the BMW R 1250 GS Adventure 2019 have their own unique features and strengths. The R nineT Urban G/S is more focused on style and versatility, with a smaller engine and a more compact design, while the R 1250 GS Adventure offers a more powerful engine, greater comfort, and a larger fuel tank for long-distance adventures. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R nineT Urban G/S 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork116 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
ÇapÇap43 mmÇap37 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş210 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim61.5 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster110.6 mmKaster95.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)223 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)268 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Yeni BMW R nineT Urban GS sadece görünüsüyle degil, tüm özellikleriyle de göz dolduruyor. Rahatsiz koltugu nedeniyle uzun yolculuklar bir dayaniklilik testi olsa bile, hem yolda hem de gevsek yüzeylerde sasirtici derecede güçlüdür. Gelistirilmis standart donanim sayesinde, BMW orijinal aksesuarlari ile kisisellestirme için hala fazlasiyla seçenek olsa bile, ek ücretin artik çok yüksek olmasi gerekmiyor. Özellikle 40. yildönümü GS görünümünde, motorundan boyasina kadar her gün sürmesi keyif veren inanilmaz duygusal bir motosiklet satin aliyorsunuz!

Karakter dolu motor

2021 için gelistirilmis standart donanim

nötr yol tutusu

asfaltta yüksek denge

arazi kullanimi için sasirtici derecede uygun

harika görünüm

muazzam aksesuar yelpazesi

Far kaplamasi nedeniyle türbülans

rahatsiz koltuk

zorlu arazi kullanimi için belki de fazla zarif

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Bavyera'nin iddiali arazi sürüslerinin de üstesinden kolaylikla gelebilen çok amaçli silahi. Ekstra 2 santimetre süspansiyon hareketi ve depodaki 10 litre daha fazla yakit sayesinde hiçbir tur çok uzak ve hiçbir zorluk onun için çok büyük degildir. Nispeten alçak agirlik merkezi yol tutusuna yardimci olurken, daha güçlü motor sürüs dinamikleri açisindan onu normal R 1250 GS'ye çok daha yaklastiriyor. Yeni 1250 model neslinde, daha da iyi sürüs kabiliyeti saglayan revize edilmis motora ek olarak, ek standart donanim ve güvenlik de sunuyor. Bununla birlikte, Adventure'in en zorlu rakibi hala kendi arka bahçesinde gizleniyor, çünkü geleneksel, daha uygun fiyatli GS zaten iyi bir çok yönlü.

mükemmel sürüs konforu

asiri menzil

iyi ergonomi

mükemmel hava korumasi

büyük tork

temiz tepki

düsük agirlik merkezi sayesinde genel olarak iyi sürüs kabiliyeti

özellestirme seçenekleri

Frenleme bölgesinde fark edilen yüksek agirlik

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2021 and a BMW R 1250 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2019 is about 43% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 142 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH