Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW F 850 GS 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW F 850 GS 2022 are both popular enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line, 2-cylinder engine with similar power outputs of 95 HP. The Honda has a slightly larger displacement of 998cc compared to the BMW's 853cc. The Honda has a bore of 92mm and a stroke of 75.1mm, while the BMW has a bore of 84mm and a stroke of 77mm. In terms of torque, the Honda has 98 Nm while the BMW has 92 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda has a front fork diameter of 45mm and a travel of 252mm, while the BMW has a front fork diameter of 43mm and a travel of 204mm. The Honda has a rear suspension travel of 240mm, while the BMW has a rear suspension travel of 219mm. The Honda also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The Honda has a steel frame, while the BMW also has a steel frame. Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW has a front brake that could do with more bite.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. The Honda also offers riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW does not have these additional features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the BMW has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the Honda's 18 inches. The Honda has a slightly shorter wheelbase of 1580mm compared to the BMW's 1593mm. The Honda also has a higher seat height of 900mm compared to the BMW's 860mm. The Honda is also slightly heavier with a kerb weight of 243kg compared to the BMW's 229kg. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 24.2 liters compared to the BMW's 15 liters.

In terms of strengths, the Honda has a powerful and unagitated engine, a comfortable chassis, a comfortable seating position, and a large fuel tank. It also has good brakes and offers performance modes. Additionally, the Honda offers an optional DCT (Dual Clutch Transmission) for those who prefer automatic shifting.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

On the other hand, the BMW offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It is also known for its very accessible operation and driveability in everyday use. The BMW has good seat comfort and a great connectivity solution.

However, the Honda has some weaknesses, including not quite optimal wind protection, the lack of cruise control, and a high saddle that can be difficult to climb for smaller riders. It also does not have the option to switch off the ABS on the front wheel.

The BMW also has some weaknesses, including vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork on the BMW is also not adjustable, and it has a ponderous feel. Additionally, the front brake could do with more bite.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW F 850 GS 2022 have their strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful engine, comfortable chassis, and a large fuel tank, while the BMW offers good wind protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap84 mm
StrokStrok75.1 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork98 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim998 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş252 mmSürüş204 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş240 mmSürüş219 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,340 mmBoy2,305 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik922 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği900 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24.2 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Birçoklari için yeni Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, daha büyük bir depo, daha uzun süspansiyon mesafesi ve daha yüksek ön cam ile uzun yolculuklari normal Africa Twin'den daha da ciddiye alan gerçek Africa Twin'dir. Süspansiyon bir sedan gibi çalisiyor, oturma pozisyonu Honda 525'e göre bir depo yakitla yüzlerce kilometrelik bir mesafeye izin veriyor. Bununla birlikte, normal Africa Twin'in sunabilecegi çeviklik ve manevra kabiliyeti sonuç olarak zarar görüyor. Bununla birlikte, Adventure Sports'un daha çekici görünümüyle Honda yine hedefi vuruyor - su anda daha iyi görünümlü bir macera motosikleti yok.

Güçlü, sarsintisiz motor

konforlu sasi

rahat oturma pozisyonu

harika görünüm

iyi frenler

büyük depo

performans modlari

opsiyonel DCT

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

küçük sürücüler için yüksek seleye tirmanmak zor

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a BMW F 850 GS 2022. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 112 days for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 11/6/2017 and now has more than 91,900 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH