KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 390 Duke 2015 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes from the same manufacturer, but they have several differences in terms of technical specifications and performance.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Duke 2015 is equipped with a single-cylinder engine that produces 44 horsepower and has a displacement of 373.2cc. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 features a two-cylinder engine with a higher power output of 105 horsepower and a displacement of 799cc. This means that the 790 Duke offers more power and acceleration compared to the 390 Duke.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, which are branded as WP. The rear suspension also features WP branding on both models. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, ensuring stability and durability.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of braking, the KTM 390 Duke 2015 has a single disk front brake with four pistons and radial technology. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with double disk front brakes with four pistons and radial technology. This means that the 790 Duke offers better braking performance compared to the 390 Duke.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 390 Duke 2015 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1367mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank capacity is 11 liters. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. The wheelbase is longer at 1475mm, and the seat height is higher at 825mm. The fuel tank capacity is larger at 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 390 Duke 2015 is praised for its anti-hopping clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. However, it is noted that taller riders may find the bike a little tight.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively, high-revving engine with powerful acceleration, optimally tuned chassis for sporty riding, and awesome sound even with the series muffler. It also offers many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding easier. Additionally, it provides a comfortable seating position. However, some riders have reported rough handling at low revs and have found it to be a bit difficult to handle in city traffic. There have also been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes. Furthermore, some riders have found the switches on the handlebars to be fiddly-looking.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2015 and the KTM 790 Duke 2018 have significant differences in terms of engine power, braking performance, dimensions, and weights. While the 390 Duke offers a more compact and lightweight option with pleasant performance, the 790 Duke provides a more powerful and sporty riding experience with additional electronic features. However, it is important to consider the reported weaknesses of each model before making a decision.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim373.2 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM 790 Duke 2018. With 58 days it takes the same amount of time to sell a KTM 390 Duke or a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH