Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

The Triumph Speed Twin 1200 model year 2021 and the Triumph Thruxton 1200R model year 2016 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have an in-line crankpin offset engine type with a displacement of 1200cc. The engine power of the Speed Twin 1200 is slightly higher at 100 HP compared to the Thruxton 1200R's 97 HP. However, both bikes have the same torque of 112 Nm.

In terms of fuel system, both bikes use injection technology and have a liquid cooling system. They also have the same number of cylinders, which is 2.

The suspension setup of the two bikes is quite similar. They both have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Speed Twin 1200 uses Marzocchi suspension in the front, while the Thruxton 1200R uses Showa suspension. The rear suspension of both bikes is equipped with dual shocks, but the Thruxton 1200R offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments. The material used for the rear suspension is steel in the Thruxton 1200R and aluminum in the Speed Twin 1200.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a central tube design.

The braking systems of the two bikes are also similar. They both have double disk brakes in the front with a diameter of 320mm for the Speed Twin 1200 and 310mm for the Thruxton 1200R. Both bikes use Brembo brakes with four pistons in the front. The Thruxton 1200R has the additional feature of monoblock technology in its front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the Speed Twin 1200 offers ABS, riding modes, and traction control, while the Thruxton 1200R only has ABS.

Both bikes have the same front and rear tire dimensions with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. They also have the same wheelbase of around 1413-1415mm. The seat height is slightly higher in the Speed Twin 1200 at 809mm compared to the Thruxton 1200R's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 is praised for its superb engine performance, quality workmanship, torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes. On the other hand, the Thruxton 1200R is praised for its full torque, strong brakes, top chassis, anti-hopping feature, ABS, TC, and 3 riding modes as standard, as well as its great design.

As for weaknesses, the Speed Twin 1200 is criticized for strong heat development under the rider, being a little too petite for tall riders, and having a large turning circle. The Thruxton 1200R is noted for not having enough lean angle clearance for the race track and having a slightly uncomfortable seat.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Triumph Thruxton 1200R 2016 are powerful and well-built bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Speed Twin 1200 offers a more advanced rider assistance system and a slightly higher engine power, while the Thruxton 1200R has more adjustability in its suspension and a distinctive design.

Teknik Özellikler Triumph Speed Twin 1200 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap97.6 mmÇap97.6 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim22.3 dereceEğim67.2 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,099 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik778 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,097 mmYükseklik1,030 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği809 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Daha iyi, iyinin düsmanidir - bu söz yeni Triumph Speed Twin söz konusu oldugunda bir kez daha etkileyici bir sekilde dogru oldugunu kanitliyor. Ingilizler, selefinin zayif noktalari üzerinde çalismis ve klasik güzelligi modern naked motosikletlerden saklayacak hiçbir seyi olmayan gerçek bir sürüs makinesine dönüstürmüstür. Ne yazik ki, uzun boylu sürücüler küçük 1200'ün keyfini 1,85 metrenin altindaki sürücüler kadar kolay çikaramiyor. Her ne olursa olsun, benim için Speed Twin mükemmel bir modern klasik motosiklet - klasik görünümü modern kullanimla birlestiriyor ve su anda piyasada baska hiçbir motosiklette yok.

mükemmel motor

yüksek kaliteli isçilik ve malzeme görünümü

her durumda tork

eglenceli kullanim

iyi sasi

yüksek performansli frenler

Sürücü altinda güçlü isi gelisimi

uzun boylu sürücüler için biraz fazla minyon

genis dönüs dairesi

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Klasik tasarim ve yeni teknolojinin birlesiminden olusan bir basyapit. Yeni Thruxton R, yaris pistine gitmekten korkmayan, ciddi sportif hedeflere sahip retro bir naked motosiklettir. Motor, hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler ile sasi en yüksek kalibrededir. ABS ve TC sürüs yardimcilari standart olarak mevcuttur ve gerektiginde kapatilabilir. 2 ilham kiti, bir yaris kiti ve 160'in üzerinde aksesuar ile Thruxton sonsuz sekilde kisisellestirilebilir. Belki de geçmisi gelecekle birlestirmek için simdiye kadarki en iyi girisim.

Tam tork

güçlü frenler

üst süspansiyon

ziplama önleyici

standart olarak ABS, TC ve 3 sürüs modu

harika tasarim

Yaris pisti için çok az egim açisi boslugu

koltuk biraz rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Thruxton 1200R

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a Triumph Thruxton 1200R 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Thruxton 1200R 2016 is about 6% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2021 experiences a loss of 190 USD in one year and 390 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 910 USD for a Triumph Thruxton 1200R 2016. Compared to Triumph Thruxton 1200R 2016 there are more Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 70 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 38,500 views for the first review on Triumph Thruxton 1200R published on 3/9/2016.

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Thruxton 1200R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen