Honda PCX 125 2019 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Loading...

Technical Specifications Honda PCX 125 2019 compared to Suzuki GSX-R 125 2022

Honda PCX 125 2019
Suzuki GSX-R 125 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52.4 mmÇap62 mm
StrokStrok57.9 mmStrok41.2 mm
Motor gücüMotor gücü11.7 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork11 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.9 ccmHacim124 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı14 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği100 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,930 mmBoy2,000 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik700 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,070 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,315 mmAks mesafesi1,300 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık130 kgBoş Ağırlık137 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX tipik bir Honda scooter: kalite ve isçilik dogru, tasarim modern görünüyor ve kompakt scooter 12 hp'den daha az bir güçle dururken iyi bir hizlanma sagliyor. "Rölanti Durdurma" sistemi dururken motoru kapatir ve yakit tasarrufu saglar - çok az, ancak yesil fikir tek basina dogru yönde atilmis bir adimdir. Sadece uyumsuz sasi sürüs konforunu biraz bozuyor, ancak bagaj bölmesi tam yüz kaskini yutarak pratik degerlerle bir kez daha kozlarini paylasiyor. Bu da su anda Almanya'da 3000 avronun biraz altinda ve Avusturya'da 3000 avronun biraz üzerinde olan fiyatin tamamen kabul edilebilir oldugu anlamina geliyor.

fütüristik tasarim

çevik motor

hizli ivmelenme

start-stop sistemi

yeterli bagaj bölmesi

yüksek yapi kalitesi

alçak koltuk yüksekligi

kombine fren sistemi

uyumsuz sasi

az rüzgar korumasi

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Belki ablalariyla kiyaslanamaz ama GSX-R125 bu sinifta hala gerçek bir süper spor motosiklet olarak kabul edilmektedir. Gixxer, 15 beygirlik gücü ve 6 vitesli sanzimani ile 134 kg'lik düsük agirligi sayesinde 125 km/s hiza kadar ufka dogru hizla ilerliyor. Sinifinin lideri düsük agirligin sürüs dinamikleri üzerinde de olumlu bir etkisi vardir; GSX-R125 virajdan viraja kolaylikla atilabilir. Sadece yüksek hizda giderken ön tekerlek için daha fazla his ve daha iyi frenler dilersiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Price Comparison Avarage Market Price Honda PCX 125 vs Suzuki GSX-R 125

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons