BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2016

The BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 900 R 2020 is equipped with a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 895cc. It produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 features a 4-cylinder in-line engine with a displacement of 999cc. It delivers a higher power output of 160 horsepower and 112 Nm of torque. This makes the S 1000 R more powerful and provides better acceleration compared to the F 900 R.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup ensures good stability and handling for both models. However, the BMW S 1000 R 2016 has an advantage with its dynamic suspension, which enhances the overall riding experience and comfort.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

When it comes to the chassis, the BMW F 900 R 2020 has a steel frame with a twin-tube design that also acts as a load-bearing engine. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 features an aluminum frame with a twin-tube design. The aluminum frame provides a lighter weight and better handling compared to the steel frame of the F 900 R.

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons and radial technology, ensuring powerful and reliable braking performance. The BMW S 1000 R 2016 has a slight advantage with a larger rear tire width of 190mm compared to the 180mm on the F 900 R. This provides better traction and stability for the S 1000 R.

In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R 2020 comes equipped with ABS, anti-slipping control, and riding modes. The BMW S 1000 R 2016, on the other hand, features dynamic suspension as an advanced rider assistance system. This enhances the bike's suspension performance and adaptability to different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2020 has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. It weighs 211kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1439mm and a similar seat height of 814mm. It weighs slightly less at 207kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, well-behaved engine, and brakes without any faults. It also offers an active yet bearable seating position and has an extensive list of accessories available. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is known for its powerful and controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position.

However, the BMW F 900 R 2020 does have some weaknesses, such as a smaller fuel tank capacity of 13 liters and a good but not exceptional engine. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 has some weaknesses, including the temptation of expensive optional extras and a harder chassis.

In conclusion, while both the BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2016 are impressive naked bikes from BMW, they have distinct differences in terms of power, chassis, and rider assistance systems. The F 900 R offers easy handling and stability, while the S 1000 R provides a more powerful engine and a more comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap80 mm
StrokStrok77 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim895 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 19% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 1,940 USD for a BMW S 1000 R 2016. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH