Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Loading...
Overview - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 compared to Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 98 mm | Çap | 83 mm |
Strok | Strok | 71 mm | Strok | 53.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 170 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 125 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 14 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 55 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 46 mm |
Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 4 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 1,158 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 170 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 170 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Monokok |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 64.25 derece |
Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 120 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 330 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 265 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,595 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 214 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 239 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 22 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 288 km | Aralık | 338 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 162 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 6.5 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam |
---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Model year
Current average market prices