Sym Mio 115 2022 vs. BMW C 650 GT 2020

Sym Mio 115 2022

BMW C 650 GT 2020
Loading...
Teknik Özellikler Sym Mio 115 2022 ile karşılaştırıldığında BMW C 650 GT 2020
Sym Mio 115 2022
BMW C 650 GT 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 52.4 mm | Çap | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 53.6 mm | Strok | 66 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 9.5 HP | Motor gücü | 60 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 10 Nm | Tork | 63 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.8 | Sıkıştırma Oranı | 11.6 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli, Kıç atma | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Varyomatik | Şanzıman Tipi | Varyomatik |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 115.6 ccm | Hacim | 647 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak Ünitesi | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 160 mm | Çap | 270 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Tambur | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 110 mm | Çap | 270 mm |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 10 inç | Ön lastik çapı | 15 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 90 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 90 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 10 inç | Arka lastik çapı | 15 inç |
| Boy | Boy | 1,779 mm | Boy | 2,235 mm |
| Genişlik | Genişlik | 696 mm | Genişlik | 916 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,249 mm | Aks mesafesi | 1,591 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 750 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 5.2 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
| Azami hız | Azami hız | 90 km/saat | Azami hız | 180 km/saat |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Sym Mio 115 vs BMW C 650 GT
Fiyat Sym Mio 115
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat BMW C 650 GT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















