Indian Roadmaster 2019 vs. Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2019

Indian Roadmaster 2019

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Loading...

Technical Specifications Indian Roadmaster 2019 compared to Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2019
Indian Roadmaster 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap103.2 mm
StrokStrok113 mmStrok113 mm
TorkTork135 NmTork168 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak2,100 dev/dak.Torkta dev/dak2,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,811 ccmHacim1,890 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,656 mmBoy2,506 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,668 mmAks mesafesi1,668 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği673 mmKoltuk yüksekliği650 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)408 kgKuru Ağırlık (ABS'li)405 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Roadmaster 2019

Indian Roadmaster 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Sürüse hazir 412 kilodan çekinmeyenler, Indian Roadmaster'in sasirtici derecede kolay kullanimi ile ödüllendirileceklerdir. En alttan itibaren güvenle devirlenen motor ve seffaf sasi, her sürücünün agir makineyi kontrol etmesini kolaylastirir. Fren sistemi manuel güç gerektirse de, modüle edilmesi kolaydir ve beklendigi gibi, sürüs pozisyonu yüzlerce kilometre sonra bile hiçbir yere baski yapmayacak sekilde tasarlanmistir. Geri vitesin olmamasi disinda (ki zaten birçok kisi buna ihtiyaç duymaz/istemez) Roadmaster tam donanimlidir - hiçbir sey eksik degildir. Elektrikli ön cam olmadan da yapmaniza gerek yok!

Mükemmel sese sahip üstün V2 motor

konforlu, dengeli sasi

nötr yol tutusu

iyi frenler

tam konfor donanimi

elektrikli ayarlanabilir ön cam

Çok yüksek agirlik

uygun fiyat

Price Comparison Avarage Market Price Indian Roadmaster vs Indian Roadmaster

Price Indian Roadmaster

Model year
Current average market prices

Price Indian Roadmaster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH