Kawasaki Z900 70kW 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023

Triumph Trident 660 2023
Genel bakış - Kawasaki Z900 70kW 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023

Triumph Trident 660 2023
Teknik Özellikler Kawasaki Z900 70kW 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 73.4 mm | Çap | 74 mm |
Strok | Strok | 56 mm | Strok | 51.1 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 95 HP | Motor gücü | 81 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 91.2 Nm | Tork | 64 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.8 | Sıkıştırma Oranı | 11.95 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet |
Hacim | Hacim | 948 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 41 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Çevre |
Eğim | Eğim | 65 derece | Eğim | 24.6 derece |
Kaster | Kaster | 105 mm | Kaster | 107.3 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 250 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 820 mm | Genişlik | 795 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,065 mm | Yükseklik | 1,089 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,450 mm | Aks mesafesi | 1,401 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 795 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 210 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 189 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
Aralık | Aralık | 288 km | Aralık | 304 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 148 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 107 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.9 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.6 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Kawasaki Z900 70kW 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.
Triumph Trident 660 2023

Trident 2023 yilinda da harika bir motosiklettir. Sürmesi kolaydir ancak yine de çok fazla karizma sunar. Benzersiz motoru onu havali ve rahat bir motosiklet yapar. Taze, bagimsiz ve zamansiz görünüyor.
Hala modern görünen harika klasik görünüm
Motosiklette birçok yüksek kaliteli ayrinti
Basit kullanim
Kompakt ama iyi ekran
Çok erisilebilir motosiklet
Sürüs davranisi çok fazla güven veriyor
Harika motor - pürüzsüz ve sürüsü keyifli
Iyi performansla göze çarpmayan görünüm
Motosiklet hafif ve eglenceli görünüyor
Hala karizmatik olarak karsimiza çikan sürüsü kolay motosiklet
ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder
Ayarlanabilir olmayan süspansiyon
Süspansiyon sportif veya agir sürücüler için çok az rezerv sunar