Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Loading...
Genel bakış - Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 950 SP 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 94 mm | Çap | 98 mm |
Strok | Strok | 67.5 mm | Strok | 71 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 114 HP | Motor gücü | 86 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 96 Nm | Tork | 88 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.3 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 53 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 55 mm |
Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 2 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
Hacim | Hacim | 937 ccm | Hacim | 1,079 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 185 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 175 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 65 derece | Eğim | 65.5 derece |
Kaster | Kaster | 104 mm | Kaster | 111 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,100 mm | Boy | 2,190 mm |
Genişlik | Genişlik | 860 mm | Genişlik | 920 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,150 mm | Yükseklik | 1,290 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,493 mm | Aks mesafesi | 1,514 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 890 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 176 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 198 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Sabit gürültü | Sabit gürültü | 97 dB | Sabit gürültü | 93 dB |
Donanım
Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, TFT ekran | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Fiyat Ducati Hypermotard 950 SP
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları