KTM 690 Duke R 2016 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke R 2016 vs KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Teknik Özellikler – KTM 690 Duke R 2016 ve KTM 690 Duke 2019 karşılaştırması

KTM 690 Duke R 2016
KTM 690 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.500 dev/dak.Torkta dev/dak5.500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim690 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.466 mmAks mesafesi1.466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

'R', standart Duke'un biraktigi yerden devam ediyor veya sinirlarina ulasiyor. Yolda, fark yalnizca bir ev pisti düellosunda fark edilecektir, ancak yaris pistinde özellikle netlesir. Frenler, ayarlanabilir süspansiyon ve yatis açisi açikligi burada belirleyicidir. 30 mm daha yüksek koltuk sizi otomatik olarak ön tekerlek odakli bir yaris pozisyonuna sokar, sasiden daha fazla geri bildirim almanizi saglar ve frenlere daha fazla baski uygular. 'R' zaten standart versiyonda Track Pack ile elde edebileceginiz her seye ve hatta daha fazlasina sahip. Yani ince süspansiyon ve Akrapovic egzoz. Öte yandan, günlük kullanimda konfor açisindan küçük ödünler vermeniz gerekiyor.

Üst donanim

yaris geometrisi

yatis açisi açikligi

güçlü frenler

ayarlanabilir süspansiyon

günlük kullanimda daha rahatsiz

yüksek uyum

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nereden basladigini düsünürsek, 690 Duke inanilmaz bir ilerleme. Motor, yol kullanimina uygun tek silindirli bir motosiklet için son derece rafine ve ayni zamanda son derece güçlüdür. Üzerinde bulunan birçok teknolojik özellige ragmen, yine de çok hafif bir motosiklettir ve neredeyse bir oyuncak (iyi anlamda) olarak nitelendirilebilir. Sadece sürüs pozisyonu konusunda görüsler ayriliyor; çünkü eski Supermoto modellerinden yola çikilarak 2012’de piyasaya sürülen Duke 4, ön tekerlege odakli bir sürüs pozisyonuna sahip, neredeyse uysal bir çiplak motosiklet haline geldi. Bunun avantaji: Günlük kullanim ve uzun yolculuklar, günümüzün Duke modelinde hiçbir sorun teskil etmemelidir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardimci özellik

manevra kabiliyeti yüksek

sessiz çalisma

bazilari için "gerçek" tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Fiyat KTM 690 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar