KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

Loading...

Genel bakış - KTM 125 Duke 2018 vs Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2018
Yamaha R125 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap52 mm
StrokStrok47.2 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork12 NmTork12.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim125 ccmHacim124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,355 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği818 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi13.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Ikinci neslinde bile KTM 125 Duke, 125cc naked motosiklet sinifinda hala en yüksek kaliteye sahip genel pakettir. Görünüsü göze çarpiyor ve donanimi daha büyük ve çok daha pahali KTM modellerine benziyor. KTM için tipik oldugu üzere, sürüs davranisi Süpermoto liginden geliyor ve 125 Duke'u dar virajlarda gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Bununla birlikte, Mattighofen'li Orange, rekabetin güçlü olmasi ve bazi yönlerden her zaman popüler olan KTM 125 Duke'u geçmeye baslamasi nedeniyle defne üzerinde çok uzun süre dinlenmemelidir.

güçlü motor

düsük agirlik

görünüm

TFT ekran dahil ekipman

yüksek kaliteli genel izlenim

Süspansiyon daha sportif olabilirdi

frenler çok zayif

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

125cc özel programimizin bir parçasi olarak, Yamaha YZF-R125'i "Psycho Philipp" ile birlikte Wöllersdorf'taki kart ve süpermoto pistinde test ettik. Bu yil Yamaha'nin sekiz litrelik süperspor motosikletini Gripparty'deki Pannoniaring'de zaten kullanmistik ve tam yetiskin meslektaslarina bile dayanabilecegini kendimiz görebildik. "Actionsracers "in minyatür çemberinde, küçük süper spor motosiklet gerçekten kendi alanindaydi.

Güçlü frenler

keskin tasarim

pürüzsüz motor

markali lastikler

Sert koltuk

ABS yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs Yamaha R125

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH