Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs. Fantic Caballero Rally 500 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Fantic Caballero Rally 500 2019
Loading...
Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2022 compared to Fantic Caballero Rally 500 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Fantic Caballero Rally 500 2019
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 78 mm | Çap | 94.5 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 67.8 mm | Strok | 64 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 48 HP | Motor gücü | 40 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,150 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 52.3 Nm | Tork | 43 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,150 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli, Kıç atma | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Dijital | Ateşleme (Kontak) | CDI |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 1 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 648 ccm | Hacim | 449 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 200 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 200 mm |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Merkezi boru |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 240 mm | Çap | 230 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,119 mm | Boy | 2,080 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,398 mm | Aks mesafesi | 1,425 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 805 mm | Koltuk yüksekliği | 860 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.7 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Fantic Caballero Rally 500
Price Royal Enfield Interceptor 650
Model year
Current average market prices
Price Fantic Caballero Rally 500
Model year
Current average market prices