Honda CBR650R 2019 vs. Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CBR650R 2019 vs Yamaha R7 2022

The Honda CBR650R 2019 and the Yamaha R7 2022 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and braking systems, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Honda CBR650R 2019 is equipped with a four-cylinder in-line engine with a displacement of 649cc. It produces a power output of 95 HP and a torque of 64 Nm. On the other hand, the Yamaha R7 2022 features a two-cylinder in-line engine with a larger displacement of 689cc. It offers a slightly lower power output of 73.4 HP but a higher torque of 67 Nm. Both bikes have a DOHC valve configuration with four valves per cylinder.

In terms of suspension, both motorcycles come with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension diameter is 41 mm for both models, ensuring stability and control during rides.

When it comes to the chassis, both the Honda CBR650R 2019 and the Yamaha R7 2022 utilize a steel frame, providing durability and rigidity. The rake angle of the Honda CBR650R is 64.5 degrees, while the Yamaha R7 has a slightly steeper rake angle of 66.3 degrees.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In terms of braking systems, both motorcycles feature double disc brakes at the front. However, there is a difference in the brake technology used. The Honda CBR650R 2019 utilizes wave technology, while the Yamaha R7 2022 employs radial technology. Both systems offer efficient and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR650R 2019 has a larger wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha R7 2022, which has a wheelbase of 1395 mm. The kerb weight of the Honda CBR650R is slightly higher at 208 kg with ABS, while the Yamaha R7 weighs 188 kg with ABS. The fuel tank capacity of the Honda CBR650R is 15.4 liters, while the Yamaha R7 has a slightly smaller fuel tank capacity of 13 liters.

Moving on to the strengths of each model, the Honda CBR650R 2019 offers a very elastic four-cylinder engine, providing a smooth and responsive power delivery. It also provides sufficient comfort for longer tours and offers good wind protection. Additionally, the Honda CBR650R has an aesthetically pleasing design and is easy to operate. It is also suitable for riders with an A2 license.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

On the other hand, the Yamaha R7 2022 boasts a CP2 engine that delivers punchy performance from the lower and middle rev ranges. It features a front-wheel-oriented seating position, providing a sporty and engaging riding experience. The chassis of the Yamaha R7 is adjustable, allowing riders to fine-tune the handling to their preferences. It is also highly manageable and equipped with good brakes for enhanced safety.

However, both models have their weaknesses. The Honda CBR650R 2019 is known to have a drone below 4,500 rpm, which may affect the riding experience for some riders. The suspension could also be slightly sportier to enhance the bike's performance. Additionally, the rear brake of the Honda CBR650R may not offer the same level of performance as the front brakes.

On the other hand, the Yamaha R7 2022 does not have a TFT display, which may be considered a drawback for riders who prefer advanced digital displays for information and navigation.

In conclusion, both the Honda CBR650R 2019 and the Yamaha R7 2022 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Honda CBR650R offers a powerful and comfortable riding experience, while the Yamaha R7 provides a punchy performance and a sporty riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR650R 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2019
Yamaha R7 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok46 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork64 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.4 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim64.5 dereceEğim66.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,395 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yeni CBR650R, klasik dört silindirli spor tourer'lardan tanidigimiz ruhu alip günümüze tasiyor. Iyi motor ayari sayesinde, özellikle devir araliginda muhtesem bir sesle ödüllendirildiginiz için, iki silindirli arkadaslariniz tarafindan geride birakilma konusunda endiselenmenize gerek yok. Ne yazik ki, 4.500 rpm'nin altindaki kükreme kanitladigi gibi, çok fazla ses de olabilir. Sasi ve sürüs pozisyonu açisindan bir uzlasma bulunmustur, bu da CBR650R'nin günlük sürüsün yani sira yerel yollarda uzun turlar ve av gezileriyle de basa çikabilecegi anlamina gelir.

çok elastik dört silindirli

uzun turlar için yeterli konfor

iyi rüzgar korumasi

harika görünüm

kullanimi kolay

A2 uyumlu

4.500 rpm'nin altinda kükreme

Süspansiyon biraz daha sportif olabilirdi

Arka fren

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 ile yarim yamalak bir çözüm bekleyenler, bu küçük süper spor motosikletin ne kadar dengeli oldugunu görünce sasiracaklardir. Elbette 70 hp'nin biraz üzerindeki motor R6 devir organina meydan okumak için gereken güce sahip degil, ancak alttan gelen vurusuyla motor karaktere mükemmel bir sekilde uyuyor. Sasi bilesenleri çok yüksek kalitede, hatta önden tamamen ayarlanabilir ve dar el bombasinin yol tutusu kesinlikle harika. Sürüs pozisyonu su ana kadar iyi, gerçek süper spor motosikletlerdeki kadar radikal degil, bu da onu günlük kullanim için uygun hale getiriyor.

Alttan ve ortadan vuruslu CP2 motor

ön tekerlek odakli sürüs pozisyonu

ayarlanabilir süspansiyon

kullanimi son derece kolay

iyi frenler

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR650R vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2019 and a Yamaha R7 2022. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 87 days for a Yamaha R7. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH