Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Genel bakış - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Teknik Özellikler Honda NT1100 DCT 2022 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	92 mm	Çap	100 mm
Strok	Strok	81.5 mm	Strok	111 mm
Tork	Tork	104 Nm	Tork	139 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.1	Sıkıştırma Oranı	10
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Kayış
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	1,744.99 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	45 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	130 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	86 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift motor şasisi
Eğim	Eğim	63.5 derece	Eğim	60 derece
Kaster	Kaster	108 mm	Kaster	150 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	292 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,240 mm	Boy	2,325 mm
Genişlik	Genişlik	865 mm	Genişlik	972 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,360 mm	Yükseklik	1,120 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,535 mm	Aks mesafesi	1,625 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	680 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.4 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.9 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	408 km	Aralık	343 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	116 g/km	Kombine CO2 emisyonları	128 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Fiyat Honda NT1100 DCT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

VS.

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Scout Bobber 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Genel bakış - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022