Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 features a V-twin engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, producing 80 HP of power and 80 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and a displacement of 853 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an in-line three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, delivering 95 HP of power and 79 Nm of torque. It has a chain transmission and a displacement of 799 ccm.

Both motorcycles have upside-down telescopic fork front suspension, but the Moto Guzzi has a diameter of 41 mm and a travel of 170 mm, while the Triumph has a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the Moto Guzzi has a travel of 170 mm and the Triumph has a travel of 215 mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The front brakes on both bikes are double disk with Brembo brand, providing excellent stopping power.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Moto Guzzi also features ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Triumph has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The wheelbase on the Moto Guzzi is 1530 mm, slightly shorter than the 1545 mm wheelbase on the Triumph. The seat height on the Moto Guzzi is 830 mm, while the Triumph has a seat height of 840 mm. Both motorcycles have a dry weight (with ABS) of 208 kg. The Moto Guzzi has a fuel tank capacity of 21 liters, while the Triumph has a slightly smaller capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a confident engine with a good sound, thanks to its V-twin configuration. The maintenance-free prop shaft drive is a convenient feature. The motorcycle also boasts excellent brakes and a good electronics package, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The well-balanced handling and off-road talent make it a versatile choice. The pleasant ergonomics and splendid looks with noble style elements add to its appeal. Additionally, it offers a well-packaged travel package for those seeking adventure. However, it has a windshield that can only be adjusted with tools, and the digital rev counter may not be particularly easy to read.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an agile engine and easy handling, making it a joy to ride. It offers full comfort features, ensuring a comfortable experience on long rides. The six different riding modes, including an Offroad Pro mode, provide versatility for various riding conditions. The great standing position off-road is a notable advantage. Additionally, the traction control and ABS can be deactivated for more control. However, the color TFT display may not be optimally anti-reflective, and the high price of the motorcycle may be a drawback for some buyers.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and the Triumph Tiger 800 XCA 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a confident engine, maintenance-free drive, and well-balanced handling, while the Triumph provides an agile engine, full comfort features, and versatile riding modes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap74 mm
StrokStrok77 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,050 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş170 mmSürüş215 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,300 mmYükseklik1,390 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)208 kgKuru Ağırlık (ABS'li)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Geleneksel V85 TT'de oldugu gibi V85 TT Travel ile de Moto Guzzi, modernligin gelenekle nasil birlestirilebilecegini etkileyici bir sekilde göstermektedir. Tipik stil unsurlari neredeyse 100 yillik mirasi ustalikla hatirlatir, Travel'in zarif Sabbia Namib boyasi mükemmel bir uyum saglarken, en son teknoloji V85 TT'nin güvenilir bir touring enduro olmasini saglar. Motor, sivri sportiflik yerine çok fazla egemenlikle ikna ediyor, yol tutusu nötr ve iyi huylu ve off-road yetenekleri dikkat çekici. Buna iyi tasarlanmis elektronik paketi, mükemmel frenler ve basarili ergonomi de ekleniyor. Travel paketi bagaj seti, daha büyük ön cam, isitmali tutamaklar, ilave LED farlar ve MIA multimedya sistemi ile iyi düsünülmüstür - ve bu sinifta benzersiz olan kardan mili Travel'i ideal bir seyahat arkadasi yapar!

Iyi sese sahip üstün motor

bakim gerektirmeyen vinç tahriki

mükemmel frenler

iyi elektronik paketi

dengeli yol tutusu

arazi yetenegi mevcut

hos ergonomi

zarif stil unsurlariyla harika görünüm

iyi tasarlanmis seyahat paketi

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

dijital devir sayacinin okunmasi pek kolay degildir

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Simdiye kadarki en iyi Tiger 800 - çünkü yeni Tiger 800 XCa özel bir Offroad Pro modu ve harika bir arazi durus pozisyonuna sahip olsa da, asfalt yollarda da bir adim bile yanlis atmaz: harika bir sürüs pozisyonu, daha genis gidonlar sayesinde daha yol odakli Tiger 800 XRt ile ayni manevra kabiliyeti ve daha uzun süspansiyon hareketi sayesinde daha da fazla egim açisi açikligi. Ciddi arazi yeteneklerine ve sportif sürüs kabiliyetine ragmen konfordan ödün vermeye gerek yoktur; renkli TFT ekran, yüksekligi ayarlanabilir ön cam, elcik ve sele isitmasi ve tam LED aydinlatma, orta sinif touring enduro sinifindaki diger üreticilerde ekstra maliyetle bile mevcut degildir, ancak Triumph'un en üst modelinde standarttir.

Çevik motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

alti farkli sürüs modu

Offroad Pro modu

arazide mükemmel durus pozisyonu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum parlama önleyici degil

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT Travel vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and a Triumph Tiger 800 XCA 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCA with 143 days compared to 159 days for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V85 TT Travel was published on 4/16/2020 and now has more than 17,900 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 5/5/2015.

Fiyat Moto Guzzi V85 TT Travel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XCA

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth