CFMOTO 800MT 2022 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 800MT 2022 vs CFMOTO 700CL-X 2022

The CFMOTO 800MT 2022 and the CFMOTO 700CL-X 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the CFMOTO 800MT 2022, it boasts a powerful engine with 91 HP and 77 Nm of torque. The in-line engine is paired with a smooth and efficient fuel injection system. The bike offers a comfortable seating position and has a liquid cooling system to ensure optimal performance. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both provided by Kayaba. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The steel frame provides stability and durability. The bike is equipped with double disk brakes at the front, measuring 320 mm in diameter, ensuring excellent stopping power. It also features ABS for advanced rider assistance. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 110 mm and a diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm and a diameter of 17 inches, a seat height of 825 mm, a kerb weight of 231 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 19 liters. The bike offers LED daytime running lights and an adjustable windscreen as part of its equipment. It has an impressive range of 380 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km.

On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2022 is a naked bike with a slightly less powerful engine, offering 70 HP and 61 Nm of torque. It also has an in-line engine with a fuel injection system and an electric starter. The bike features a liquid cooling system and a suspension system similar to the CFMOTO 800MT, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both provided by Kayaba. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The chassis is made of steel for stability and durability. The front brake is a single disk measuring 320 mm in diameter. The bike also features ABS, riding modes, and cruise control as part of its advanced rider assistance systems. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a seat height of 800 mm, a kerb weight of 196 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 13 liters. The bike offers cornering lights and LED headlights as part of its equipment. It has a range of 270 km and a combined fuel consumption of 4.8 l/100km.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and good handling. The chassis provides a comfortable ride, and the bike comes with extensive equipment and an attractive design.

On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine and agile handling. The brakes are finely controllable, and the bike offers ample equipment for its price. It also provides a comfortable seating position and a fully adjustable chassis.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

However, there are some weaknesses to consider. The CFMOTO 800MT 2022 has a shift assistant that may be too sluggish for sporty driving. It lacks traction control and the engine may jerk when cold. The menu navigation can be complicated, and the cruise control is only available up to 130 km/h.

Similarly, the CFMOTO 700CL-X 2022 has buttons that could provide better feedback, and the brakes may not be suitable for very sporty driving.

Overall, both the CFMOTO 800MT 2022 and the CFMOTO 700CL-X 2022 offer impressive features and strengths, making them excellent choices for motorcycle enthusiasts.

Teknik Özellikler CFMOTO 800MT 2022 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü70 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork77 NmTork61 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)ECUAteşleme (Kontak)ECU
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,234 mmBoy2,107 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik887 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,200 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Azami hızAzami hız195 km/saatAzami hız180 km/saat
AralıkAralık380 kmAralık270 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.8 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

800MT'nin ekipman listesine, özellikle de Touring versiyonuna bir göz atarsaniz, nispeten ucuz bir orta sinif touring enduroya standart olarak ne kadar çok sey takilabildigine sasiracaksiniz. Pannier sistemi, panniers ve üst kasa için akilli bir astar ile puan bile kazaniyor. Sasi ve frenler iyi, motor biraz daha canli olabilir ve soguk çalisirken daha az sarsintili olabilir, ancak genel olarak performans iyi. Bununla birlikte, 800MT hiçbir sekilde kusursuz degildir, teknisyenlerin vites degistirme asistanini kesinlikle gelistirmeleri gerekir ve menü navigasyonu daha basit olabilir. Bununla birlikte, görsel olarak sikayet edilecek pek bir sey yok, Kiska-Design ile yapilan isbirligi karsiligini veriyor!

Rahat sürüs pozisyonu

iyi frenler

iyi yol tutusu

konforlu sasi

kapsamli donanim

çekici tasarim

Vites asistani sportif sürüs için çok yavas

çekis kontrolü yok

motor sogukken sarsiliyor

karmasik menü navigasyonu

hiz sabitleyici sadece 130 km/s'ye kadar

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Daha az bilinen bir üreticinin motosikleti olan CFMOTO 700CL-X muhtemelen içeriden bir ipucu olarak kalacaktir. Ancak, bu ise girismeye cesaret edenler CL-X'in rekabetçi bir fiyata en iyi donanima sahip sik, iyi insa edilmis ve çevik bir naked motosiklet oldugunu göreceklerdir. Özellikle tamamen ayarlanabilir sasi, sinifinda benzersizdir ve talepkar sürücülerin dogru nisini mutlu edebilir.

Karakterli motor

Çevik yol tutus

Frenler iyi kontrol edilebilir

Fiyatina göre genis donanim

Rahat oturma pozisyonu

Tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Dügmeler daha iyi geri bildirim saglayabilir

frenler çok sportif sürüs için uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT vs CFMOTO 700CL-X

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a CFMOTO 700CL-X 2022. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT 2022 is about 54% higher. A CFMOTO 800MT 2022 experiences a loss of 3,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 820 USD for a CFMOTO 700CL-X 2022. Compared to CFMOTO 700CL-X 2022 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 58 days for the CFMOTO 800MT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X since model year 2022. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 10,200 views for the first review on CFMOTO 700CL-X published on 11/5/2021.

Fiyat CFMOTO 800MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 700CL-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH