Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022
Loading...
Genel bakış - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022
Teknik Özellikler Royal Enfield HNTR 350 2022 ile karşılaştırıldığında Fantic Caballero Flat Track 500 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Fantic Caballero Flat Track 500 2022
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 75 mm | Çap | 94.5 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 85.8 mm | Strok | 64 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 20.2 HP | Motor gücü | 40 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,100 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,100 dev/dak. |
Tork | Tork | 27 Nm | Tork | 43 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 349 ccm | Hacim | 449 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 150 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 102 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Merkezi boru |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 320 mm |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 270 mm | Çap | 230 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 19 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,370 mm | Aks mesafesi | 1,425 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 800 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield HNTR 350 vs Fantic Caballero Flat Track 500
Fiyat Royal Enfield HNTR 350
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Fantic Caballero Flat Track 500
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları