Peugeot Kisbee 50 GT 2022 vs. Yamaha BWs 50 2011

Peugeot Kisbee 50 GT 2022

Yamaha BWs 50 2011
Loading...
Teknik Özellikler – Peugeot Kisbee 50 GT 2022 ve Yamaha BWs 50 2011 karşılaştırması
Peugeot Kisbee 50 GT 2022
Yamaha BWs 50 2011
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 39 mm | Çap | 40 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 41,4 mm | Strok | 39 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 3,7 HP | Motor gücü | 3,3 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7.700 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6.500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 3,2 Nm | Tork | 3,6 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7.300 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6.000 dev/dak. |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli, Kıç atma | Marş motoru | Kıç atma |
| Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | CDI | Ateşleme (Kontak) | CDI |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 2 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | Hava |
| Hacim | Hacim | 49,5 ccm | Hacim | 49 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Tambur | Tipi | Tambur |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 12 inç | Ön lastik çapı | 10 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 110 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 12 inç | Arka lastik çapı | 10 inç |
| Boy | Boy | 1.763 mm | Boy | 1.685 mm |
| Genişlik | Genişlik | 667 mm | Genişlik | 675 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.156 mm | Yükseklik | 1.049 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 6,5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 5,3 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | AM | Lisansa uygunluk | AM |

















