Triumph Street Scrambler 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Scrambler 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Teknik Özellikler Triumph Street Scrambler 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Triumph Street Scrambler 2019
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84.6 mmÇap90.7 mm
StrokStrok80 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,230 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş120 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim25.6 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tipki kardesi Street Twin gibi Street Scrambler da motor, sasi, frenler ve ergonomide belirleyici güncellemeler almistir. Büyük ölçüde artirilan güç de olumlu bir etkiye sahip olsa da, siskin tork neredeyse daha da memnun edici. Sasi son derece yüksek kalitede ve büyük ölçüde konfor ve denge sunuyor. Street Scrambler'daki küçük bir dezavantaj, erken inen ayakliklardir. Öte yandan, görünüm yine mükemmeldir ve scrambler'lari sevenler yana monte edilmis egzoz sistemini, genis çatali ve genel olarak yüksek kaliteli kaplamayi begeneceklerdir.

Merkezde bol torklu motor

konforlu sasi

iyi frenler

mükemmel ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

havali scrambler görünümü

Fren manuel güç gerektirir

ayakliklar erken sürüklenir

gösterge panelinde küçük dijital ekran

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Scrambler vs KTM 890 Adventure

Fiyat Triumph Street Scrambler

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH