Indian FTR Carbon 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Indian FTR Carbon 2020

Triumph Speed Triple RS 2019
Loading...
Genel bakış - Indian FTR Carbon 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2019

Indian FTR Carbon 2020

Triumph Speed Triple RS 2019
Teknik Özellikler Indian FTR Carbon 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple RS 2019
Indian FTR Carbon 2020
Triumph Speed Triple RS 2019
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 102 mm | Çap | 79 mm |
Strok | Strok | 73.6 mm | Strok | 71.4 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 120 HP | Motor gücü | 150 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 115 Nm | Tork | 117 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,150 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.92 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,203 ccm | Hacim | 1,050 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 120 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 130 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
Eğim | Eğim | 63.7 derece | Eğim | 67.1 derece |
Kaster | Kaster | 130 mm | Kaster | 91.3 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 265 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,287 mm | Boy | 2,075 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,524 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 840 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 228 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian FTR Carbon vs Triumph Speed Triple RS
Fiyat Indian FTR Carbon
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Triumph Speed Triple RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları