Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Suzuki GSX-S950 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Suzuki GSX-S950 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple RS 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S950 2022

Triumph Speed Triple RS 2018
Suzuki GSX-S950 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap73.4 mm
StrokStrok71.4 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.
TorkTork117 NmTork76 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,150 dev/dak.Torkta dev/dak3,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.92 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim67.1 dereceEğim65 derece
KasterKaster91.3 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,070 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Yeni Speed Triple'in selefine göre birkaç üstünlügü var. Eski modelden daha güçlü ve daha akillidir, daha yüksek devir yapar ve daha hafiftir. Bu özellikler sizin için önemliyse ve ayiracak paraniz varsa yeni modele geçmeye deger. Karsiliginda, uzun kirsal yol sürüsleri için sürüs konforunu yaris pistinde istediginiz sürüs keyfi ile birlestiren çok yönlü bir motosiklet elde edersiniz. Çevik, manevra kabiliyeti yüksek, akilli ve güçlü. Speedy'yi tanimlamanin en iyi yolu budur ve hayranlari arasinda kesinlikle en az selefi kadar popüler olacaktir.

Yeni teknoloji

Iyi isleyen elektronik yardimcilar

Kanitlanmis motor daha da gelistirildi

Daha fazla güç ve hiz

Yüksek kaliteli sasi

Birçok ayar seçenegi

Rahat oturma pozisyonu

Birçok istege bagli ekstra

Eksik ön cam

Yüksek agirlik

Düsük yerden yükseklik

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

"Küçük" GSX-S950, GSX-S1000'e çok yakin, bu nedenle 1000 için yüksek ek ücretin uygun sekilde gerekçelendirilmesi gerekecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, GSX-S1000'deki kadar sportif olmasini istiyorsaniz, biraz fazla yumusak, ayarlanamayan süspansiyon zaten basarisiz olacaktir. Bununla birlikte, 950'nin bu daha rahat tasarimi motorun karakterine çok iyi uyuyor. Çünkü (sadece) 95 hp ile GSX-S1000 ile ayni olan motor, alttan ve merkezden tork için tasarlanmistir; inatla disari sarmanin pek bir anlami yoktur. Dolayisiyla, görsel olarak en üst modelden neredeyse ayirt edilemeyen, nispeten konforlu, A2 özellikli bir naked motosiklet ariyorsaniz, çok para biriktirebilirsiniz!

Alttan çok güçlü motor

iyi ses

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

Süspansiyon çok yumusak ve ayarlanabilir degil

kokpitin günes isiginda okunmasi kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple RS vs Suzuki GSX-S950

Fiyat Triumph Speed Triple RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH