Fantic Caballero Rally 500 2022 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Loading...
Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2022 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Fantic Caballero Rally 500 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 40 HP | Motor gücü | 217 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,100 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,200 dev/dak. |
| Tork | Tork | 40.2 Nm | Tork | 122 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 11,000 dev/dak. |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 449 ccm | Hacim | 1,099 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 330 mm |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 230 mm | Çap | 220 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,080 mm | Boy | 2,040 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,425 mm | Aks mesafesi | 1,420 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 860 mm | Koltuk yüksekliği | 851 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 157 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | Aralık | 285 km | Aralık | 284 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 97 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 155 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 6.5 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Price Fantic Caballero Rally 500
Model year
Current average market prices
Price Aprilia RSV4 1100 Factory
Model year
Current average market prices











/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)






