Honda CB650R 2021 vs. Yamaha MT-10 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Yamaha MT-10 2022

When comparing the Honda CB650R 2021 and the Yamaha MT-10 2022, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CB650R 2021, it boasts a Neo Sports Cafe Optics design that is still considered top-notch. This naked bike is particularly suitable for beginners due to its manageable power output of 95 HP and torque of 63 Nm. The fuel system is injection-based, and it features a liquid-cooled, in-line 4-cylinder engine with a displacement of 649cc. The front suspension is equipped with an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber that allows for preload adjustment. The frame is made of steel and has a twin tube construction. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and four pistons, utilizing radial technology. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 810 mm, a kerb weight (with ABS) of 202.5 kg, and a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Moving on to the Yamaha MT-10 2022, it stands out with its powerful CP4 engine, generating 166 HP and torque of 112 Nm. The fuel system is also injection-based, and it features a liquid-cooled, in-line 4-cylinder engine with a displacement of 998cc. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is equipped with a swing arm and a monoshock absorber that allows for compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum and has a Deltabox construction. Similar to the Honda CB650R, the front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial technology. However, the Yamaha MT-10 offers a more advanced electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1405 mm, a seat height of 835 mm, a kerb weight (with ABS) of 212 kg, and a fuel tank capacity of 17 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a timeless design with its Neo Sports Cafe Optics. It is particularly suitable for beginners due to its manageable power output, making it a great choice for riders who are new to motorcycles. Additionally, it provides a good price-performance ratio and has a smooth revving engine with low fuel consumption.

On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 stands out with its lovely CP4 engine, which delivers impressive power and torque. It also offers a comprehensive electronics package, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The bike has a distinctive look and provides a comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The gauges are easy to read, and it features cornering ABS, which enhances safety during turns.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

However, both bikes have their weaknesses as well. The Honda CB650R 2021 may not be suitable for taller riders due to limited space. It also has a mediocre equipment level and can be considered relatively chubby compared to other naked bikes in its class. Additionally, some riders may find that it lacks punch from the rev range.

On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 has a few drawbacks. The clutch lever is not adjustable, which may not suit all riders. It also lacks steel braided brake hoses, which could potentially affect braking performance. Lastly, some riders may find the display somewhat small, which could impact readability.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Yamaha MT-10 2022 have their own unique features and characteristics. The Honda CB650R is a suitable choice for beginners with its manageable power output and affordable price, while the Yamaha MT-10 offers a more powerful engine and advanced electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, riding style, and budget.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2022

Honda CB650R 2021
Yamaha MT-10 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap79 mm
StrokStrok46 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork63 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu
EğimEğim64.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster101 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 114% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH