KTM 890 Duke GP 2022 vs. Indian Scout Bobber 1131 2022

KTM 890 Duke GP 2022

Indian Scout Bobber 1131 2022
Loading...
Teknik Özellikler KTM 890 Duke GP 2022 ile karşılaştırıldığında Indian Scout Bobber 1131 2022
KTM 890 Duke GP 2022
Indian Scout Bobber 1131 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90.7 mm | Çap | 99 mm |
| Strok | Strok | 68.8 mm | Strok | 74 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 100 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,100 dev/dak. |
| Tork | Tork | 92 Nm | Tork | 98 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,900 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Kayış |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 889 ccm | Hacim | 1,133 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 140 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 50 mm |
Şasi
| Eğim | Eğim | 66 derece | Eğim | 61 derece |
|---|---|---|---|---|
| Kaster | Kaster | 99 mm | Kaster | 120 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 298 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 16 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,476 mm | Aks mesafesi | 1,575 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 662 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 169 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 252 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke GP vs Indian Scout Bobber 1131
Fiyat KTM 890 Duke GP
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Indian Scout Bobber 1131
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















