Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with an in-line 3-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features an in-line 4-cylinder engine that delivers a more powerful 165 HP of power and 114 Nm of torque. This gives the BMW an advantage in terms of sheer performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. The Yamaha has a displacement of 889ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 999ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension on both models is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences.

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, providing a balance of rigidity and weight savings. This contributes to their overall agility and handling characteristics.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the BMW has larger diameter disks measuring 320mm compared to the Yamaha's 298mm. This gives the BMW an advantage in terms of braking power and stopping performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, traction control, and anti-wheelie features. The BMW also includes additional features such as hill start assist, riding modes, and cornering ABS. These systems enhance safety and control, especially in challenging riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly smaller wheelbase of 1430mm compared to the BMW's 1450mm. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 825mm compared to the BMW's 830mm. The Yamaha weighs 189kg, while the BMW is slightly heavier at 199kg.

The fuel tank capacity is larger on the BMW, with a capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters. However, the Yamaha has a slightly longer range of 280km compared to the BMW's 266km. The Yamaha also has a lower combined fuel consumption of 5 l/100km compared to the BMW's 6.2 l/100km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and quick and easy adjustment of mappings and traction control. It also boasts high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that delivers excellent acceleration and a lot of pressure in the relevant rev range.

The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, has a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories. These features make it a compelling option for riders seeking a high-performance naked bike.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn mounted in a crude way and a poor display. The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, has a sluggish shift assistant and optics that are not 100% coherent.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2021 and the BMW S 1000 R 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a well-tuned chassis and a great engine, while the BMW delivers more power and features a range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster108 mmKaster96 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik812 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık266 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları144 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP, gerçekten basarili MT-09'a dayanmaktadir. 2021'de özellikle iyi bir vintage! Ancak yükseltme bir adim daha ileri gidiyor! Yüksek kaliteli süspansiyon, sürüs konforu ve sportiflik arasinda mükemmel bir uzlasma saglar

Dik, rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis sasi

eslestirmeler ve çekis kontrolünün ayarlanmasi hizli ve kolaydir

yüksek kaliteli isçilik

sevgi dolu detaylar

mükemmel ayarlanmis motor

ilgili devir araliginda harika hizlanma ve bol miktarda güç

Dikkatsizce monte edilmis korna

zayif görüntü

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sürüs pozisyonu sportif ancak hiçbir sekilde rahatsiz edici degil, frenler güçlü ve S 1000 R'nin motoru en iyi durumda - belki biraz fazla homojen. Yol tutus açisindan da elestirilecek bir sey yok. Saf performans verilerine ve kurulu elektronik özelliklere dayanarak, BMW muhtemelen en hizli tur zamanini ayarlamak için gerekenlere sahip. Hem de her türlü zeminde, çünkü yari aktif süspansiyon çukurlarla dolu kötü yollarda kilometrelerce yol almanizi sagliyor. Ne yazik ki, bu üstünlük hissi sürücüye hiçbir zaman gerçekten yansimadi. Muhtemelen her alanda çok fazla dengenin dezavantaji - en azindan benim italofil gözümde. BMW'de o belirli sey, o karizma ya da açiklanmasi zor ama gerçek duygular uyandiran karizma eksikti.

üstün, güçlü motor

güçlü frenler

konforlu ergonomi

iyi standart donanim

genis aksesuar yelpazesi

Yavas vites degistirme asistani

%100 uyumlu olmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 54% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH