Aprilia Tuono 125 2018 vs. Yamaha R1 2020

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Overview - Aprilia Tuono 125 2018 vs Yamaha R1 2020

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Technical Specifications Aprilia Tuono 125 2018 compared to Yamaha R1 2020

Aprilia Tuono 125 2018
Yamaha R1 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap79 mm
StrokStrok47 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork10.9 NmTork112.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,968 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik690 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,353 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125, 2018 model yilindaki zorlu rekabete ragmen çok rekabetçi bir A1 naked motosiklet olmaya devam ediyor. Saglam sasisi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri sayesinde virajli arazilerde gerçekten eglenceli bir makinedir - özellikle de 166cc dönüsüm kitini taktiysaniz. Bununla birlikte, görünümü ve gösterge paneli, TFT ve LED gibi teknolojilerle gelen rekabetin yavas yavas gerisinde kaldigi anlamina geliyor. Yine de Aprilia Tuono 125 sportif, hirsli 125cc sürücüler için hala iyi bir ipucu.

dengeli sasi

sportif süspansiyon bilesenleri

166cc dönüsüm kiti siddetle tavsiye edilir

genis gidon

okunmasi kolay analog devir sayaci

Ekran biraz eski

vites göstergesi eksik

biraz tozlu görünüm

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 tamamen gelistirilmistir ve sayisiz yaris pisti sürücüsünü mutlu etmektedir. Motor hafifligi ve çevikligi ile parliyor, sürüs pozisyonu sasirtici derecede olumlu ve yol tutusu radikal ama yine de "kitleler için uygun". Motosiklet görsel olarak ve iç açici sesiyle hemen öne çikiyor. Motosiklet, bilindik güçlü yönleriyle özellikle köy yollarinda iyi puan aliyor: harika motor, harika elektronik, harika paket! Gerçek bir sürüs keyfi!

Güçlü motor

temiz tepki davranisi

harika ama rahatsiz edici olmayan ses

dengeli sasi

yüksek kaliteli elektronik aksam

harika zarif genel izlenim

Frenler yaris pistinde yüzde 100 tatmin edici degil

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono 125 vs Yamaha R1

Price Aprilia Tuono 125

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH