Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1090 Adventure 2017

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Honda CRF1000L Africa Twin has an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It has a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The starter is electric and the transmission is chain-driven. The bike has two cylinders and a displacement of 998 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It has a higher power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The starter and transmission are the same as the Honda. The KTM also has two cylinders but a larger displacement of 1050 ccm.

Both bikes have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Honda uses Showa suspension components while the KTM uses WP components.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of chassis, the Honda has a steel frame while the KTM has a chromium-molybdenum frame.

Both bikes have double disk brakes in the front, but the Honda uses Nissin brakes while the KTM uses Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the KTM also has riding modes, allowing the rider to adjust the bike's performance to different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 150 mm. The Honda has a slightly longer wheelbase of 1575 mm compared to the KTM's 1560 mm. The seat height is the same for both bikes at 850 mm. The Honda has a dry weight of 212 kg and a kerb weight of 232 kg, while the KTM has a dry weight of 205 kg and a kerb weight of 228 kg. The fuel tank capacity is higher for the KTM at 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the Honda offers a comfortable riding experience with a pleasant and well-sized engine. The seat height is also slightly lower, making it more accessible for riders of average height. On the other hand, the KTM offers a very powerful and refined engine with a wide rev range. It also has performance modes, allowing the rider to customize the bike's performance. The KTM has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a comparatively low weight, making it agile and safe to handle. Additionally, the KTM is priced lower compared to the Honda.

In terms of weaknesses, the Honda's suspension elements are too comfortably tuned at high speeds, which may not be ideal for off-road riding. The traction control also needs to be readjusted after every short break, which can be annoying. The KTM's optics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures, and its suspension fork is not adjustable.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1090 Adventure 2017 offer a range of features and capabilities for enduro riding, but they have their own strengths and weaknesses that riders should consider based on their preferences and riding style.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1090 Adventure 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap103 mm
StrokStrok75.1 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaWP
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)212 kgKuru Ağırlık (ABS'li)205 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 10% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH