BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102.5 mmÇap80 mm
StrokStrok76 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik952 mmGenişlik915 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH