Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs. KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Loading...

Genel bakış - Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Teknik Özellikler Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018
KTM 690 SMC R 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap39.9 mmÇap105 mm
StrokStrok40 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü3 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim49.9 ccmHacim692 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukAMLisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Derbi Senda DRD Racing 50 SM vs KTM 690 SMC R

Fiyat Derbi Senda DRD Racing 50 SM

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH