BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-09 2021

The BMW S 1000 R 2017 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 R 2017 is equipped with a 165 HP engine, while the Yamaha MT-09 2021 has a slightly less powerful 119 HP engine. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The shock absorbers on both bikes are monoshocks. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame design.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the BMW S 1000 R 2017 does not have ABS, while the Yamaha MT-09 2021 is equipped with ABS as well as other advanced rider assistance systems such as a quickshifter and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2017 has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, while the Yamaha has a smaller capacity of 14 liters. The seat height of the BMW is 814 mm, while the Yamaha has a slightly higher seat height of 825 mm. The BMW also has a higher kerb weight of 205 kg compared to the Yamaha's 189 kg.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its best shift assistant in the naked bike league, powerful engine, great handling, and wide range of equipment and accessory options. It also has very powerful brakes and a semi-active suspension system that eliminates the need for manual setup adjustments.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its lack of load change reactions, over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires not being of the highest quality and its somewhat inactive seating position on the racetrack. The Yamaha MT-09 2021 is criticized for its polarizing look, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant.

Overall, both the BMW S 1000 R 2017 and the Yamaha MT-09 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a wider range of equipment options, while the Yamaha provides a more comprehensive electronics package and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik795 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 37% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH