Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Yamaha R1 2016

The Kawasaki Ninja ZX-10R and the Yamaha R1, both released in 2016, are two high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. While they share many similarities, there are also notable differences between the two.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have a 998cc engine with four cylinders. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, while the Yamaha R1 has a slightly larger bore of 79 mm and a shorter stroke of 50.9 mm. Both bikes have a compression ratio of 13 and produce similar power, with the Kawasaki Ninja ZX-10R delivering 200.1 HP and the Yamaha R1 producing 200 HP. The torque output is also similar, with the Kawasaki Ninja ZX-10R generating 114.3 Nm and the Yamaha R1 producing 112.4 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing strength and stability. The front brakes on both motorcycles are double disk type, ensuring excellent stopping power.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is also the same at 190 mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Kawasaki Ninja ZX-10R is slightly longer at 1415 mm compared to the Yamaha R1's 1405 mm. The seat height of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 813 mm, while the Yamaha R1 has a higher seat height of 855 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Ninja ZX-10R stands out for its great chassis geometry, which contributes to its excellent handling and stability. It also boasts high-quality chassis components, ensuring a smooth and comfortable ride. The brakes on the Kawasaki Ninja ZX-10R are very good, providing strong and reliable stopping power. Additionally, the motorcycle comes with a comprehensive electronics package, offering various features and aids for enhanced performance and safety.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

On the other hand, the Yamaha R1 is praised for its lively handling, making it a fun and engaging motorcycle to ride. The engine of the Yamaha R1 is high-revving and precisely controllable, allowing riders to push the bike to its limits with confidence. The electronics package on the Yamaha R1 is also excellent, providing advanced features and assistance for optimal performance.

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R has a weakness in its cockpit, which is not quite optimal for readability. On the other hand, the Yamaha R1's weakness is that its shift assistant is only available for upshifting.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R and the Yamaha R1 are impressive supersport motorcycles that offer high-performance capabilities. While the Kawasaki Ninja ZX-10R excels in chassis geometry, high-quality components, and a comprehensive electronics package, the Yamaha R1 stands out for its lively handling, precise engine, and excellent electronics package. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap79 mm
StrokStrok55 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü200.1 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork114.3 NmTork112.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik690 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği813 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja'nin belli bir ihtisami var, ilk kalkista çok dengeli görünüyor, yariçapa biraz zorlamaniz gerekiyor. Ancak birkaç turdan sonra bu etki, dogru bir çizgiye izin veren inanilmaz bir hassasiyete dönüsüyor. Motor simdi gerçekten fark edilir derecede daha güçlü ve Kawa'yi sadece siki Kawasaki hayranlarina degil, daha fazlasina hitap edecek son derece iyi bir genel paket haline getiriyor. Kawa'daki çekis kontrolü özellikle olumlu ve çok hassas bir sekilde düzenleniyor. Motor frenini bile ayarlayabiliyorsunuz - yani elektronik özelliklerde kesinlikle bir eksiklik yok. ZX-10R, 2016 yilinda Euro4 uyumlu olan tek superbike!

Mükemmel sasi geometrisi

yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri

çok iyi frenler

araçta çok sayida elektronik aksam

Kokpitin okunmasi tamamen kolay degil

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha'nin yüksek teknolojili roketi 2016 yilinda da teknolojik liderligini sürdürüyor. Radikal, kutuplastirici ve büyüleyici, güçlü tur zamanlari belirliyor. Yaris motosikletlerine diger 1000cc motosikletlerden daha yakin. Bu arada kimse ön taraftan sikayetçi degil. "M" olmadan, zaten Öhlins'e ihtiyaç duymayanlar için en iyi seçimdir veya yine de bir yaris pisti dönüsümü planlayanlar ve elektrikli seyler olmadan "normal" Öhlins donanimi kurmak isteyenler için en iyi seçimdir.

canli yol tutusu

devirli ve hassas kontrol edilebilir motor

mükemmel elektronik paketi

Sadece yukari vardiyalar için vardiya asistani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and a Yamaha R1 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 is about 27% higher. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 experiences a loss of 1,650 USD in one year and 1,600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 590 USD for a Yamaha R1 2016. Compared to Yamaha R1 2016 there are less Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 days compared to 100 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH