BMW R 1250 RT 2021 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2021 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2021 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

BMW R 1250 RT 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	102.5 mm	Çap	102 mm
Strok	Strok	76 mm	Strok	114.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	136 HP	Motor gücü	102 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,250 dev/dak.
Tork	Tork	143 Nm	Tork	165 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	10.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Kayış
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	sıvı-hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,254 ccm	Hacim	1,868 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Telelever sistemi	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	64.1 derece	Eğim	26 derece
Kaster	Kaster	116 mm	Kaster	170 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	60 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,222 mm	Boy	2,450 mm
Genişlik	Genişlik	985 mm	Genişlik	960 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,485 mm	Aks mesafesi	1,625 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	279 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	395 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	25 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	22.7 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his veriyor. 2020 modelini kullandik ve bu konfigürasyon seviyesi konusunda simdiden çok hevesliyiz. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturuyor ve virajlarda çevik bir sekilde sallaniyor. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

üst kasa kilidi biraz sert

düsük devirlerde vites geçisleri biraz sert