Kawasaki W 800 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki W 800 2020 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki W 800 2020 and the Triumph Bonneville T100 2021 have a 2-cylinder engine with fuel injection. However, the Bonneville T100 has a higher engine power of 65 HP compared to the W 800's 48 HP. The Bonneville T100 also has a higher torque of 80 Nm compared to the W 800's 62.9 Nm. Both bikes have a similar displacement, with the W 800 at 773ccm and the Bonneville T100 at 900ccm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shocks. The rear suspension on both bikes can be adjusted for preload. The material used for the rear suspension is steel on both bikes.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a double cradle design. This provides stability and strength to the bikes.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

In terms of brakes, the Bonneville T100 has double disk front brakes with a diameter of 310 mm and double piston calipers. The W 800, on the other hand, has a single disk front brake with a diameter of 320 mm and double piston calipers. Both bikes have ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches. The W 800 has a rear tire width of 130 mm and a rear tire diameter of 18 inches, while the Bonneville T100 has a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase on the W 800 is slightly longer at 1465 mm compared to the Bonneville T100's 1450 mm. The seat height on the W 800 is slightly lower at 770 mm compared to the Bonneville T100's 790 mm. The kerb weight of the W 800 with ABS is 217 kg, while the Bonneville T100 weighs slightly more at 228 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of strengths, the W 800 has a powerful engine and a throaty sound. It also has a natural seating position and pleasant handling. Additionally, it has a great look that appeals to many riders. On the other hand, the Bonneville T100 has a great engine with lots of torque. It also has a beautiful design with much attention to detail. The Bonneville T100 comes with ample equipment and offers a pleasant seating position. It has smooth handling and finely adjustable brakes, providing a comfortable riding experience.

In terms of weaknesses, the W 800 has been noted to have little pressure under 3,500 rpm, which may affect its performance at lower speeds. The Bonneville T100, on the other hand, has a suspension that is comfortable but can quickly get to its knees. It also has a lower lean angle clearance, which may limit its maneuverability in tight corners.

Overall, both the Kawasaki W 800 2020 and the Triumph Bonneville T100 2021 are powerful and stylish naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki W 800 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2020
Triumph Bonneville T100 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap77 mmÇap84.6 mm
StrokStrok83 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork62.9 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,800 dev/dak.Torkta dev/dak3,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.4 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim773 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş107 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
KasterKaster94 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,135 mmBoy2,170 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)217 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Yeni W800 ile Kawasaki, rahat retro motosikletlerin çekiciligini ortaya koyuyor. Oturun, sürün, kendinizi iyi hissedin. Performans ve yeniligin basarinin anahtari oldugu bir sektörde, W800 sörfte bir kaya gibi duruyor ve sadece tek bir seye odaklaniyor: motosiklet sürmenin keyfi. Her gün bir klasige binmek isteyen, ancak modern güvenilirlik ve güvenligi takdir eden herkes için mükemmeldir. Çok karakterli bir rüya motosiklet.

Güçlü motor

güçlü ses

dogal sürüs pozisyonu

hos nötr kullanim

harika görünüm

3,500 rpm'nin altinda düsük basinç

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki W 800 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Kawasaki W 800 2020 and a Triumph Bonneville T100 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T100 with 160 days compared to 162 days for the Kawasaki W 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki W 800 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Kawasaki W 800 was published on 10/5/2010 and now has more than 18,200 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Fiyat Kawasaki W 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen