Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2018 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 2018, it boasts a powerful engine with a bore of 78 mm and a stroke of 59.1 mm. This results in an engine power of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. The bike's compression ratio is 11.5 and it has three cylinders with four valves per cylinder. The engine is cooled by liquid and has a displacement of 847 ccm. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a Twin Tube frame type. The front brakes are double disk type. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

The strengths of the Yamaha MT-09 2018 lie in its optics and character, which harmonize perfectly. The bike has smooth wheels and lively handling, making it a joy to ride. The comfortable seating position, even for tall riders, is another advantage. Additionally, the engine feels incredibly powerful, adding to the overall exhilarating experience.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

However, the Yamaha MT-09 2018 does have some weaknesses. When ridden briskly, it can be exhausting. The bike also requires more riding skills compared to other naked bikes in the mid-range. The feeling for traction on the rear wheel is not as great, and there is a lack of precision in certain aspects.

Moving on to the Yamaha YZF-R6 2017, it features a slightly smaller engine with a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. The engine power is 124 HP, with a torque of 65.7 Nm. The compression ratio is 13 and it has four cylinders with four valves per cylinder. Like the MT-09, it has a liquid cooling system and an aluminum frame. The frame type is Deltabox. The front brakes are double disk type, and the tire dimensions are the same as the MT-09. The wheelbase is slightly shorter at 1375 mm, and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is larger at 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

The strengths of the Yamaha YZF-R6 2017 include strong and direct brakes, sharp looks, and an automatic gearshift. The bike also offers good wind protection and precise handling, providing a high level of transparency for the rider.

However, there are also weaknesses to consider. The radical seating position of the YZF-R6 is unsuitable for touring, making it less comfortable for long rides. The standard power of the bike is only 118.4 hp, which may be underwhelming for some riders. Additionally, upgrading the bike can be cost-intensive.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The MT-09 excels in its optics, character, and powerful engine, while the YZF-R6 offers strong brakes, sharp looks, and precise handling. However, the MT-09 can be exhausting when ridden briskly and lacks some precision, while the YZF-R6 has a seating position unsuitable for touring and may require costly upgrades. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2018
Yamaha YZF-R6 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok59.1 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik705 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Her seyin birbirine uydugu ahenkli bir motosiklet. Motosiklet, görünüsünün vaat ettiklerini yerine getiriyor. Yüksek teknoloji, karizma ve bol miktarda adrenalin. Süpermoto, naked bike ve streetfighter'in bir karisimidir ve mantiksizca sürülmeyi sever. Müthis bir motosiklet. Sadece MT-09 SP ile karsilastirildiginda yüksek kaliteli bir sasiyi özlemeye baslarsiniz.

Optik ve karakter mükemmel uyum saglar

tekerlek duvari genisligi

canli yol tutusu

uzun boylu sürücüler için bile rahat oturma pozisyonu

motor inanilmaz derecede güçlü hissettirir

Tempolu sürüs tarziyla yorucu

motosiklet orta siniftaki diger naked motosikletlere göre genel olarak daha fazla sürüs becerisi gerektiriyor

arka tekerlekte çekis hissi çok iyi degil

hassasiyet eksikligi

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

2017 Yamaha R6, türünün en iyilerinden biri ve muhtemelen sonuncusu olan, görsel ve dinamik açidan radikal bir süperspor motosiklettir. EURO4 standardi, titanyum supaplara sahip 599 cc sirali dört silindire 2007/2008 modeline kiyasla tam 11 hp güç kaybettiriyor. Ancak Yamaha'nin standart performansi önemsemeyen hobi, amatör ve profesyonel yarisçilari hedefledigi açiktir. R6, 50'den fazla aksesuar ile ihtiyaçlara ve bütçeye göre yükseltilebilir. Ancak, herkes bunun oldukça pahali olabileceginin farkinda olmalidir.

güçlü, dogrudan frenler

keskin görünüm

otomatik vites degistirme

iyi rüzgar korumasi

hassas kullanim

yüksek seffaflik

Turne için uygun olmayan radikal oturma pozisyonu

standart güç sadece 118,4 hp

yüksek maliyetli yükseltme

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH