Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Yamaha MT-07 2022

The Suzuki GSX-S1000 2022 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the Suzuki GSX-S1000 2022 is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that produces 152 horsepower and 106 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 features a two-cylinder engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The Suzuki GSX-S1000 2022 clearly has a more superior engine in terms of power and performance.

In terms of fuel system, both bikes are equipped with fuel injection systems. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a larger displacement of 999cc compared to the Yamaha MT-07 2022's 689cc. This larger displacement contributes to the Suzuki's higher power output.

Moving on to the suspension, both bikes feature a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension, providing better handling and stability compared to the telescopic fork front suspension of the Yamaha MT-07 2022.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S1000 2022 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has a steel frame, which is generally heavier but provides good stability.

When it comes to braking, both bikes are equipped with a double disk front brake system. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 has larger 310mm diameter disks compared to the 298mm diameter disks of the Yamaha MT-07 2022. This larger size contributes to better braking performance on the Suzuki.

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2022 offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a slightly wider front tire width of 120mm compared to the Yamaha MT-07 2022's 120mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters. However, the Yamaha MT-07 2022 has a slightly longer wheelbase of 1400mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2022's 1460mm.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 also includes LED daytime running lights, which provide enhanced visibility during the day.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2022 stands out with its superior engine, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very competitive price. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 excels with its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2022's electronics package is not as comprehensive, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. Additionally, the instruments on the handlebars are somewhat antiquated and not particularly easy to read. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has a non-adjustable chassis and lacks a TFT display, which may be considered a disadvantage for some riders.

Overall, the Suzuki GSX-S1000 2022 offers a more powerful and advanced riding experience with its superior engine and comprehensive electronics package. However, the Yamaha MT-07 2022 still holds its own with its lively engine, comfortable seating position, and good braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap80 mm
StrokStrok59 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork106 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster100 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık311 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları122 g/kmKombine CO2 emisyonları98 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

rahat oturma pozisyonu

çok iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Giris seviyesi olarak adlandirilan siniftaki neredeyse hiçbir motosiklet Yamaha MT-07 kadar eglenceli degildir. 48 hp'ye düsürülmüs versiyonu bile nispeten büyük hacmi sayesinde beklediginizden daha uzun süre tam versiyona ayak uydurabilir. Geri kalan bilesenler de iyi performans gösteriyor, hem frenler hem de süspansiyon kimseyi çok fazla sertlikle korkutmak istemiyor, ancak daha sportif sürücüler için bile hemen sinira ulasmiyor. Görünüm artik daha uyumlu, minimalist LED farlar köseli görünüme mükemmel bir sekilde uyuyor.

Canli, güçlü motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

iyi fren sistemi

okunmasi kolay gösterge paneli

Sasi ayarlanabilir degil

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2022 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 72% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Suzuki GSX-S1000 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 130 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH