ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Loading...

Overview - Aprilia Shiver 900 2017 vs Triumph Tiger 900 Rally 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2017 compared to Triumph Tiger 900 Rally 2020

Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap78 mm
StrokStrok67.4 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork90 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim896.1 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş240 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,551 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia serisindeki tüm iki silindirli motorlar Euro4 standardina kurban gitmedi, orta sinif yasamaya devam ediyor - ve nasil! Shiver 900, artan hacmi sayesinde sadece daha fazla torka sahip olmakla kalmiyor, ayni zamanda mükemmel sekilde ayarlanmis bir telli sürüs sistemine de sahip. Buna ek olarak, üç eslemenin yani sira ayarlanabilir ve degistirilebilir çekis kontrolü ve ABS gibi baska elektronik özellikler de vardir. Zamansiz görünüm neredeyse hiç degismedi, ancak en modern gereksinimler için artik renkli bir TFT ekran kullaniliyor.

Iyi bir sürüs ayarina sahip gelistirilmis motor

degistirilebilir çekis kontrolü

dengeli yol tutusu

zamansiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Devir araligi 9000 rpm'nin hemen altinda sona eriyor

yol tutusu daha iyi olabilirdi

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Shiver 900 vs Triumph Tiger 900 Rally

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Aprilia Shiver 750 2016
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2016 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Shiver 900 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Husqvarna 701 Enduro LR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Aprilia Shiver 900 2018

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2014

Aprilia Shiver 900 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2014

Aprilia Shiver 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 900 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2011

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH