BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

The BMW R 1200 R 2015 and the Triumph Speed Triple 1050 2010 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2010 features an in-line engine that produces 131 horsepower and 105 Nm of torque. This gives the Triumph a slight advantage in terms of power.

The cooling systems of the two bikes also differ. The BMW R 1200 R 2015 relies on air cooling, while the Triumph Speed Triple 1050 2010 utilizes liquid cooling. Liquid cooling generally provides better heat dissipation and allows for more consistent engine performance, especially in hot weather or during prolonged periods of riding.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of suspension, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork front suspension, while the Triumph Speed Triple 1050 2010 features an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down design of the Triumph's suspension provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the two bikes also differ. The BMW R 1200 R 2015 has a steel frame, whereas the Triumph Speed Triple 1050 2010 features an aluminum frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling and maneuverability.

Both bikes are equipped with four-piston radial front brakes, which provide excellent stopping power and control. This is an important feature for riders who value safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 R 2015 has a slightly longer wheelbase of 1515 mm compared to the Triumph Speed Triple 1050 2010's 1429 mm. The seat height of the BMW is also lower at 790 mm, making it more accessible for shorter riders. However, the Triumph has a larger fuel tank capacity of 18 liters, which may be beneficial for riders who frequently take long trips.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

When it comes to strengths, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers more power, increased torque, reduced weight, and improved geometry, making it more agile and precise.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 R 2015 has many cool features that are only available at an extra cost. Additionally, the rev counter on the bike may be poorly readable, which could be a disadvantage for some riders. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2010 may have space problems for riders who weigh over 100kg.

Overall, both the BMW R 1200 R 2015 and the Triumph Speed Triple 1050 2010 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between the two models.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2010
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap79 mm
StrokStrok73 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü131 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,550 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik780 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,429 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Uzun virajlarda cosku yayildi. Triple, ucuz süspansiyonlu bazi Nippon Naked'lardan biraz daha pahali ve bunu hissedebiliyorsunuz. Dengeli kaliyor, gazi sertçe açabiliyor ve çizgiye tam olarak vurabiliyorsunuz.

Daha fazla güç

artirilmis tork

azaltilmis agirlik

çeviklik

büyük ölçüde gelistirilmis geometri

hassas ve hizli.

>100 kg'dan fazla insanlar yer sorunu yasayabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Triumph Speed Triple 1050 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 69 days for the BMW R 1200 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG