Honda SH125i 2021 vs. KTM 390 Duke 2022

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Technical Specifications Honda SH125i 2021 compared to KTM 390 Duke 2022

Honda SH125i 2021
KTM 390 Duke 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52.4 mmÇap89 mm
StrokStrok57.9 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü12 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.9 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap33 mmÇap43 mm
SürüşSürüş89 mmSürüş142 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş83 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık340 kmAralık387 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları50 g/kmKombine CO2 emisyonları80 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.46 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2020 model yili için "yeni" terimini gerçekten hak etti. Uzun süredir devam eden soyuna sadik kalsa da, zaten popüler olan sehir motosikletini daha da çekici kilan çok sayida degisiklikle yeniden tasarlanmis görünümü altinda puan kazaniyor. Daha fazla saklama alani, düsük yakit tüketimi ve günlük kullanim için yeterli güç SH125i'nin lehinedir; tek olumsuz yönleri pratik bir torpido gözünün olmamasi ve LC ekraninin hafif yansitici camidir. Ancak bunlar olumlu izlenimi azaltmak için yeterli degil, çünkü Honda SH her zaman çalisan ve her seyden önce beklediginiz gibi çalisan mükemmel bir pragmatist olmaya devam ediyor.

yeterli güç

hizli tepki veren otomatik start-stop

düsük yakit tüketimi

daha fazla saklama alani

akilli anahtar

havali görünüm

kullanimi kolay

tipik Honda kalitesi

Torpido gözünün olmamasi

ekran belirli günes isiginda yansiyabilir

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Price Comparison Avarage Market Price Honda SH125i vs KTM 390 Duke

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH