Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 390 Adventure 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 390 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok66 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork66.2 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap46 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)193 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)172 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2
AralıkAralık250 kmAralık430 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları124 g/kmKombine CO2 emisyonları78 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.37 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü84 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farlarıDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled zorlu arazi kullanimi için üretilmemis olabilir, ancak çakilli yollarda ve hafif arazi kosullarinda eglence için mükemmel bir donanima sahiptir. Ek sürüs modu (ABS arka tekerlekte kapatilabilir), büyük 19 inç ön tekerlek ve tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari ile bu gereksinimleri kesinlikle karsiliyor. 860'lik koltuk yüksekligi de arazi sürüslerinin tamamen saçma olmadigini gösteriyor. Ancak yine de retro hayranlarinin ilgisini çekecek olan muhtemelen Desert Sled'in nefes kesici güzellikteki görünümü olacaktir.

havali görünüm

gelismis motor

saglam görünüm

gerçekten arazi kabiliyeti

ek sürüs modu

viraj ABS'si

küçük sürücüler için biraz yüksek koltuk

frenler manuel güç gerektirir

ucuz degil

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 390 Adventure

Fiyat Ducati Scrambler Desert Sled

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH