Triumph Speed Triple S 2016 vs. BMW F 900 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple S 2016 vs BMW F 900 R 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Speed Triple S 2016 and the BMW F 900 R 2021 have in-line engines. However, the Speed Triple S has a more powerful engine with 140 HP compared to the F 900 R's 105 HP. The Speed Triple S also has higher torque at 112 Nm compared to the F 900 R's 92 Nm. The Speed Triple S has three cylinders while the F 900 R has two. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the Speed Triple S at 1050 ccm and the F 900 R at 895 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Speed Triple S has a single swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that can be adjusted for compression and rebound. On the other hand, the F 900 R has a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that can be adjusted for preload and rebound.

In terms of chassis, the Speed Triple S has an aluminum frame with a twin tube design, while the F 900 R has a steel frame with a twin tube design and a load-bearing engine.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The brakes on both bikes also use radial technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Speed Triple S has a wider rear tire at 190 mm compared to the F 900 R's 180 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Speed Triple S has a wheelbase of 1435 mm while the F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm. The seat height of the Speed Triple S is 825 mm, slightly higher than the F 900 R's 815 mm. The Speed Triple S also has a larger fuel tank capacity at 15.5 liters compared to the F 900 R's 13 liters.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Speed Triple S has the advantage of a three-cylinder engine, which gives it a distinctive sound. It also has a distinctive look and good brakes. The sporty seating position adds to the overall experience. Additionally, the Speed Triple S has a well-functioning electronics package.

On the other hand, the F 900 R has a great cockpit with functional connectivity. The extensive electronics on the bike can be operated logically, making it user-friendly. The bike also offers very accessible handling while still maintaining a casual feel. It can be ridden in a reserved manner or in a wild and sporty way when needed. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The F 900 R also offers low and high seat options. The suspension on the F 900 R allows for a wide range of use, providing both comfort and direct, precise handling.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

However, the Speed Triple S does have some weaknesses. The engine could be more responsive at the bottom end, and the handling can feel somewhat sluggish.

Similarly, the F 900 R has a few weaknesses. The gearstick can be a little stiff, especially with the quickshifter. The engine runs a little rough and lacks elegance at the top. Additionally, the rear splash guard is poor.

In conclusion, the Triumph Speed Triple S 2016 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple S offers a powerful engine and distinctive look, while the F 900 R provides a great cockpit, user-friendly electronics, and versatile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple S 2016 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016
BMW F 900 R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap86 mm
StrokStrok71.4 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü140 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple'in en yeni nesli soyuna sadik kalmistir - streetfighter tarzini baska hiçbir modelde olmadigi kadar karakterize eden harika keskinlikte bir naked motosiklet. Yaris pisti için sadece sinirli bir anlam ifade ediyor - elbette 140 hp'lik kükreyen üç silindirli motor çok eglenceli ve süspansiyon önemli bir zayiflik göstermiyor, ancak Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip bir Speed Triple R var, bu da dogal olarak yaris pistinde daha evde hissediyor. Genel olarak Speed Triple S, görsel olarak da sunabilecegi çok sey olan mükemmel bir kir yolu avcisidir.

Kendine özgü sesi olan üç silindirli motor

hatasiz görünüm

iyi frenler

sportif oturma pozisyonu

iyi isleyen elektronik paketi

Motor alt uçta daha güçlü olabilirdi

biraz yavas yol tutusu

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple S vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple S 2016 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 93 days for the Triumph Speed Triple S. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Triumph Speed Triple S and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Triple S was published on 10/23/2011 and now has more than 10,300 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Triumph Speed Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth