BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 and the BMW F 850 GS Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

In terms of engine and drive train, the R 1200 GS Adventure 2014 is equipped with a Boxer engine, while the F 850 GS Adventure 2019 has an In-line engine. The R 1200 GS Adventure has a larger bore of 101 mm compared to the F 850 GS Adventure's 84 mm. The stroke of the R 1200 GS Adventure is 73 mm, while the F 850 GS Adventure has a stroke of 77 mm. In terms of power, the R 1200 GS Adventure boasts 125 HP, while the F 850 GS Adventure has a slightly lower power output of 95 HP. The torque of the R 1200 GS Adventure is 125 Nm, while the F 850 GS Adventure has a torque of 92 Nm. The R 1200 GS Adventure has a transmission system that uses a prop shaft, while the F 850 GS Adventure utilizes a chain drive. Both motorcycles have 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm for the R 1200 GS Adventure and 853 ccm for the F 850 GS Adventure.

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure 2014 has a front suspension system consisting of a strut, while the F 850 GS Adventure 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both motorcycles have a rear suspension system, with the R 1200 GS Adventure having a single swing arm and the F 850 GS Adventure having a swing arm.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The R 1200 GS Adventure has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the F 850 GS Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the R 1200 GS Adventure 2014 has riding modes, while the F 850 GS Adventure 2019 is equipped with ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, there are several differences between the two motorcycles. The R 1200 GS Adventure has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The F 850 GS Adventure, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the R 1200 GS Adventure is 1510 mm, while the F 850 GS Adventure has a longer wheelbase of 1593 mm. The seat height of the R 1200 GS Adventure is 910 mm, while the F 850 GS Adventure has a slightly lower seat height of 875 mm. The R 1200 GS Adventure has a kerb weight (with ABS) of 260 kg, while the F 850 GS Adventure is slightly lighter with a kerb weight (with ABS) of 244 kg. The fuel tank capacity of the R 1200 GS Adventure is 30 liters, while the F 850 GS Adventure has a smaller fuel tank capacity of 23 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure 2014 is praised for being easy to ride, having a 33-liter tank, good ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the F 850 GS Adventure 2019 is praised for its silky-smooth engine, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road adventures, and its overall technical maturity.

In terms of weaknesses, the R 1200 GS Adventure 2014 does not have any listed weaknesses. However, the F 850 GS Adventure 2019 is noted to have a high price with additional equipment, an engine that lacks emotional appeal, a non-adjustable fork, and a relatively high weight.

Overall, both the BMW R 1200 GS Adventure 2014 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 have their own unique features and strengths. The R 1200 GS Adventure is a reliable and easy-to-ride motorcycle with a larger fuel tank capacity, while the F 850 GS Adventure offers a smoother engine and is highly suitable for touring and off-road adventures.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2014 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap84 mm
StrokStrok73 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,300 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik939 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)244 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Teknik özellikler ve ek donanimlarla dolu olan "küçük" Adventure, yüksek teknolojili bir makinedir. Birçok fonksiyon iyi çalisiyor ve testçilerimiz özellikle elektronik sasiden ve motorun ipeksi pürüzsüz çalismasindan etkilendi. Motorun Asya menseli oldugu fark edilmiyor. Adventure versiyonunun daha büyük deposu ve tüm aksesuarlar hem agirligi hem de fiyati önemli ölçüde artiriyor. 244 kg agirligindaki BMW F 850 GS Adventure, herkesin hosuna gitmeyecek devasa bir kütle. Bununla birlikte, ergonomi mükemmeldir ve genis kaportadaki oturma pozisyonu güvenlik ve koruma hissi verir.

ipeksi pürüzsüzlükte motor

üst düzey ergonomi ve konfor

turne için kesinlikle uygun

arazi kullanimina uygun

teknik olarak çok olgun

ek donanim ile yüksek fiyat

motor çok az duygu yayar

çatal ayarlanabilir degil

oldukça yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2014 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2014 is about 6% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2014 experiences a loss of 760 USD in one year and 270 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 0 USD and 1,240 USD for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar